| Lotus 109 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Lotus Cars
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Team Lotus | ||||||||
| Progettata da | Chris Murphy Peter Wright | ||||||||
| Sostituisce | Lotus 107 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Mugen-Honda MF-351 HC 3.5 V10 | ||||||||
| Trasmissione | Lotus/Xtrac semiautomatica a 6 rapporti | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2950 mm | ||||||||
| Peso | 515 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Mobil 1 | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Spagna 1994 | ||||||||
| Piloti | Johnny Herbert Alex Zanardi.svg){kind=small} Philippe Adams Éric Bernard Mika Salo
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| Palmares | |||||||||
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La Lotus 109 è una monoposto di Formula 1 utilizzata dal Team Lotus in gran parte della stagione 1994.
Fu l'ultima vettura di Formula 1 della Lotus prima del rientro del marchio nella massima serie nel 2010 con il team Lotus Racing (poi Caterham F1) e successivamente dal 2012 con il Lotus F1 team (ex Renault F1).
