Descrizione
Presentato sotto forma di prototipo a dicembre 2016, mentre la versione definitiva per la produzione in serie è stata presentata a settembre 2020.
Nel novembre 2020 è stata annunciata l'intera gamma di modelli e le specifiche tecniche.
A settembre 2021 la Lucid Motors ha annunciato l'inizio della produzione e delle consegne dei primi esemplari in versione Dream Edition. Le consegne delle versioni di lancio Lucid Air il 30 ottobre 2021.
Tecnica
La Air utilizza un pacco batteria agli ioni di litio fornito dalla Samsung SDI.
La versione base (Pure) è dotata di una batteria da 88 kWh e due motorizzazioni: la meno potente in grado di erogare 325 kW (442 CV) e 500 N⋅m di coppia; la più potente da 358 kW (487 CV) e 600 N⋅m di coppia; l'autonomia dichiarata è di 680 km.
La versione Touring è dotata di una batteria da 92 kWh per 358 kW (487 CV) e 1199 N⋅m di coppia, con un'autonomia dichiarata è di 694 km.
La versione Grand Touring è dotata di una batteria da 112 kWh per 611 kW (831 CV) e 1200 N⋅m di coppia, con un'autonomia dichiarata di 824 km.
La versione più lussuosa e veloce, chiamata Sapphire, ha due motori, uno per ogni asse, per un pacco batterie di 22 elementi da 118 kWh, formando un sistema a trazione integrale con una potenza combinata di 908 kW (1 235 CV) e 1940 N⋅m di coppia, con un'autonomia dichiarata di 687 km.
Lucid Motors
