| MAPATS Hutra | |
|---|---|
| Tipo | ATGM |
| Origine | |
| Impiego | |
| Utilizzatori | Israele Cile vedi Utilizzatori |
| Produzione | |
| Progettista | Israel Military Industries |
| Costruttore | Israel Weapon Industries |
| Date di produzione | 1984-oggi |
| Descrizione | |
| Peso | Missile: 18 kg Missile e lanciatore: 29,5 kg Sistema completo: 66 kg |
| Lunghezza | 1,45 m |
| Calibro | 156 mm |
| Tipo munizioni | Missili: HEAT HE |
| Azionamento | Tramite grilletto meccanico |
| Velocità alla volata | Partenza: 75 m/s Massimo: 305 m/s |
| Tiro utile | 5,000 m |
| Alimentazione | Combustibile solido (missile) |
| Organi di mira | guida a raggio laser |
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Il MAPATS ("Man Portable Anti-Tank System", in ebraico: חוטרא, che sta per esplosione, in aramaico sta per "bastone") talvolta soprannominato Hutra è un missile anticarro a guida laser sviluppato da IMI Systems come possibile successore del missile filoguidato statunitense BGM-71 TOW.
MAPATS è in grado di operare giorno e notte, mentre l'artigliere deve dirigere il suo designatore laser sul bersaglio fino all'impatto del missile. Rivelato per la prima volta nel 1984, non ha filo di trascinamento; quindi può essere sparato sull'acqua contro bersagli navali o da mare a terra, a differenza degli ATGM filoguidati. Il lanciatore ha una capacità di elevazione fino a +30°. Esternamente, MAPATS è molto simile nell'aspetto al TOW 2.
La versione più recente di MAPATS, sviluppata all'inizio degli anni '90, ha un nuovo motore e una migliore guida laser. Alcune nuove testate sono state sviluppate da Rafael Advanced Defense Systems, inclusa la testata tandem HEAT e la testata bunker buster HE.

Non più in servizio.
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