| MSC Zoe | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | portacontainer |
| Classe | Olympic |
| Proprietà | MSC |
| Porto di registrazione | Panama |
| Identificazione | 9703318 |
| Entrata in servizio | 2015 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 192 237 tsl |
| Portata lorda | 199 272 tpl |
| Lunghezza | 395,4 m |
| Larghezza | 59 m |
| Pescaggio | 14,5 m |
| Propulsione | motore diesel MAN B&W 11S90ME-C a due tempi |
| Velocità | 22,8 nodi (42,23 km/h) |
| Capacità di carico | 19 224 TEU |
| Equipaggio | 22 |
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MSC Zoe (insieme a MSC Oscar e MSC Oliver ) è una delle più grandi navi portacontainer del mondo. È la terza di una serie di nuove navi portacontainer costruite da MSC, dopo MSC Oscar e MSC Oliver.
MSC Zoe prende il nome dalla nipote di quattro anni di Gianluigi Aponte, presidente e amministratore delegato della Mediterranean Shipping Company (MSC).
MSC Zoe è stata costruita da Daewoo in Corea del Sud per 140 milioni di dollari.
Alla lunghezza di 395 metri, Zoe ha un pescaggio di 16 metri. Ha una capacità di 19 224 TEU e una portata lorda di 199 272 tonnellate.
Il motore principale della nave è un Diesel MAN B&W 11S90ME-C a due tempi, che raggiunge un'altezza di 15,5 m (51 ft), una lunghezza di 25 m (82 ft) e una larghezza di 11 m (36 ft). Il motore sviluppa una potenza di 62,5 MW (83 800 hp) a 82,2 giri/min e di 56,25 MW (75 430 hp) a 79,4 giri/min.

Il 1º gennaio 2019, dalla nave, almeno 345 container sono caduti in acqua, nel Mare del Nord . Circa 200 container si persero a nord dell'isola di Terschelling, i restanti container a nord di Borkum. 19 container e il loro contenuto - compresi perossidi organici, giocattoli per bambini, scarpe, borse, cuscini, sedie, televisori e imballaggi in plastica - sono stati ritrovati a terra sulle isole olandesi di Vlieland, Terschelling, Ameland e Schiermonnikoog e l'isola tedesca Borkum nel mare di Wadden, una riserva protetta della biosfera dell'UNESCO. Il Consiglio di sicurezza olandese ha avviato un'indagine sul caso.