| Mazda 6e | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2024 |
| Sostituisce la | Mazda 6 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4921 mm |
| Larghezza | 1890 mm |
| Altezza | 1485-1491 mm |
| Passo | 2900 mm |
| Massa | da 1778 a 2037 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Nanchino, Jiangsu, Cina (Changan Mazda) |
| Stessa famiglia | Deepal SL03, Deepal S7 Mazda CX-6e |
| Auto simili | Volkswagen ID.7 |
La Mazda 6e, originariamente presentata e venduta in Cina come Mazda EZ-6, è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mazda dal 2024.
La Mazda EZ-6 è un'auto di medie dimensioni (segmento D) prodotta da Mazda attraverso la joint venture Changan Mazda in Cina. Disponibile con un propulsore elettrico a batteria o come ibrido-elettrico a autonomia estesa (EREV), la EZ-6 è stata sviluppata congiuntamente con Changan Automobile e utilizza la stessa piattaforma utilizzata dalla Deepal SL03.
L'EZ-6 è stata presentata al Salone di Pechino nell'aprile 2024. Il modello elettrico ha un'autonomia stimata di 600 km secondo gli standard CLTC.
L'EZ-6 è dotato di uno schermo centrale da 14,6 pollici, alimentato dal chip Qualcomm Snapdragon 8155 che interagisce l'aria condizionata e altre funzioni di bordo. È inoltre dotato di un sistema audio Sony a 14 altoparlanti, illuminazione ambientale a 64 colori e un tetto in vetro.
In Italia viene proposta la sola trazione posteriore e due configurazioni di batteria. La versione Standard Range monta una batteria LFP da 68,8 kWh con motore da 258 CV (190 kW), 320 Nm di coppia, accelerazione 0–100 km/h in 7,6 secondi e autonomia WLTP di 479 km. Supporta la ricarica DC fino a 165 kW (10-80% in 24 minuti) e AC a 11 kW. La versione Long Range adotta una batteria NMC da 80 kWh con motore da 245 CV (180 kW), stessa coppia, 0-100 in 7,8 secondi e autonomia WLTP di 552 km, ma con ricarica DC limitata a 90 kW (10-80% in 47 minuti).