| Polestar 1 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | dal 2019 al 2022 |
| Sostituisce la | Volvo C70 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4585 mm |
| Larghezza | 1935 mm |
| Altezza | 1352 mm |
| Passo | 2742 mm |
| Massa | 2345 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Chengdu, Cina |
| Progetto | Thomas Ingenlath |
| Stile | Thomas Ingenlath |
| Altre antenate | Volvo P1800 |
| Stessa famiglia | Lynk & Co 09 |
| Auto simili | BMW i8 |
La Polestar 1 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica svedese Polestar a partire dal 2019 a Chengdu negli stabilimenti della Geely.

La vettura è la prima prodotta con il marchio Polestar ed è stata presentata il 17 ottobre 2017 al salone di Shanghai.
L'auto è una coupé a tre volumi con carrozzeria a 2 porte, costruita sulla piattaforma Volvo Scalable Product Architecture e alimentato da un propulsore ibrido plug-in, che utilizza un motore termico montato all'anteriore e due motori elettrici disposti nella parte posteriore. La produzione della Polestar 1 è stata programmata per soli tre anni, con un totale previsto di esemplari costruiti pari a 1 500.
Mentre la Polestar 1 Hero Edition è stata creata solo per un Need for Speed Heat
Nell'aprile del 2021, è stata presentata al salone dell'Auto di Shanghai 2021 un'edizione limitata per commemorare la fase finale della produzione della Polestar 1 denominata "Matte Gold" che presentava una vernice oro opaco e cerchi in fibra di carbonio. Ne sono stati realizzati 25 esemplari.
La produzione della Polestar 1 è ufficialmente terminata nella primavera del 2022.