Qajaq W

Qajaq W
Il Qajaq W in arrivo a Blanc-Sablon nel 2026.
Descrizione generale
Tipo	Traghetto bidirezionale
Classe	MM90FC
Armatore	Labrador Marine
Proprietà	Conmar Shipping GmbH & CO Kg (2010-2018) Labrador Marine Inc. (dal 2018)
Registro navale	DNV, nº 28670 CRV, nº 842321
Porto di registrazione	La Valletta (2010) Roomassaare (2010-2017) Cuxhaven (2017) La Valletta (2017-2018) Majuro (2018) Kingstown (2018-2019) Saint John's (dal 2019)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: X J A 2 1 3 4 (X-ray-Juliet-Alfa-Two-One-Three-Four) Numero MMSI: 316039093 Numero IMO: 9474060 Numero di matricola (CA): 842321
Rotta	Blanc-Sablon ↔ St. Barbe
Ordine	3 settembre 2007
Costruttori	Vakaru Laivu Statykla UAB (varo) Fiskerstrand BLTR AS (allestimento)
Cantiere	Klaipėda, Lituania (varo) Fiskerstrand, Norvegia (allestimento)
Costruzione n.	1 (varo) 63 (allestimento)
Impostazione	15 aprile 2008
Varo	30 settembre 2009
Battesimo	30 gennaio 2010, a Fiskerstrand
Completamento	20 febbraio 2010
Consegna	8 marzo 2010
Entrata in servizio	16 marzo 2010
Nomi precedenti	Muhumaa (2010-2017) Grete (2017-2019)
Intitolazione	Hiiumaa, isola estone (2010-2017)
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda	5 233 tsl
Stazza netta	1 849 tsn
Portata lorda	940 tpl
Lunghezza	97,836 m
Larghezza	18 m
Altezza	5,692 m
Pescaggio	4 m
Propulsione	4 motori diesel Wärtsilä (2 W8L20 e 2 W6L20), 5 320 kW
Velocità	16 nodi (29,63 km/h)
Capacità di carico	160 auto
Passeggeri	690
(EN) Qajaq W, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 21 settembre 2026. (DA) Qajaq W, su faergelejet.dk. URL consultato il 21 settembre 2026. (EN) Qajaq W, su wwwapps.tc.gc.ca. URL consultato il 21 settembre 2026.
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Il Qajaq W è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione canadese Labrador Marine.

Servizio

Il traghetto, primo di una serie di tre unità gemelle commissionate il 3 settembre 2007 dalla Saaremaa Shipping via la tedesca Conmar Shipping GmbH alla joint venture Vakaru Laivu Statykla UAB tra il cantiere navale norvegese Fiskerstrand BLTR AS e quello lituano Western Shipyard, è stato varato il 30 settembre 2009 nello stabilimento di Klaipėda e poco dopo trasferito nello stabilimento di Fiskerstrand, dov'è stato completato, venendo poi consegnato l'8 marzo 2010 in noleggio a scafo nudo alla compagnia estone, dalla quale è stato immesso il 16 marzo nei collegamenti tra Rohuküla e Heltermaa, in sostituzione dello Scania. Negli anni seguenti, il traghetto ha continuato ad operare la linea, fino al 19 agosto 2015, giorno in cui, visto il recente noleggio dello Ionas, è stato riconsegnato alla compagnia tedesca, che l'ha spostato insieme al Saaremaa nei collegamenti tra Cuxhaven e Brunsbüttel, sull'Elba, sotto le insegne della neocostituita Elb-Link, con il nome commerciale di Grete, divenuto poi quello ufficiale nel maggio del 2017.

Tuttavia, il 9 ottobre 2017, con la definitiva soppressione della linea, già più volte sospesa nel corso dell'anno, il traghetto e il gemello, ora affiancati anche dall'ultima delle tre unità, vennero disarmati a Wewelsfleth, in attesa di acquirenti, rimanendo in vendita, nel caso del Grete, fino al 4 settembre 2018, giorno in cui, dopo circa un anno in disarmo in Germania, è stato venduto insieme allo Hiiumaa alla canadese Labrador Marine, dalla quale è stato trasferito undici giorni dopo nel cantiere navale di costruzione di Fiskerstrand, dov'è stato sottoposto a una lunga serie di lavori di ristrutturazione, al termine dei quali, nel dicembre del 2018 è stato ribattezzato Qajaq W e poco dopo trasferito oltreoceano. Giunto in Canada, il traghetto ha poi preso servizio il 27 gennaio nei collegamenti tra Blanc-Sablon e St. Barbe, tra le due sponde dello stretto di Belle Isle, in sostituzione dell'anziano Apollo.

Navi gemelle

• Saaremaa 1
• Kamutik W

Note

Altri progetti

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