Storia
La compagnia aerea è una società costituita da Vladimir Denisov nel 1997 con il 53% delle azioni e da Vladimir Sytnik che detiene il restante 47%; ha sede presso l'aeroporto internazionale della città kazaka di Şımkent.
SCAT ha fondato Sunday Airlines come nuova società charter e sussidiaria, per la quale SCAT gestisce tre Boeing 757-200 e un Boeing 767-300ER.
Nell'agosto 2015, la compagnia aerea ha annunciato la firma di un impegno per 15 Sukhoi Superjet 100 con il primo che doveva essere consegnato a maggio 2016. Tuttavia, questo ordine provvisorio non venne confermato entro la scadenza del 1º agosto 2016, apparentemente a causa di problemi relativi ai termini del leasing.
Nel novembre 2017, la compagnia aerea ha firmato un contratto per l'acquisto di sei aeromobili di ultima generazione, i Boeing 737 MAX 8, con la società americana Boeing. Il 29 marzo 2018, la flotta della compagnia ha ricevuto il primo Boeing 737 MAX 8 nei Paesi post-sovietici (con motori CFM International LEAP-1B).
Nel 2018, le restrizioni dello spazio aereo europeo sono state revocate e nel maggio 2018 Vilnius è diventata la prima destinazione programmata nell'UE. Nel marzo 2018, SCAT Airlines è stata accettata come membro a pieno titolo della International Air Transport Association (IATA). SCAT Airlines è diventata la seconda compagnia aerea del Kazakistan inclusa nel registro IATA.
.jpg)
Kazakistan
