SEAT Exeo
| SEAT Exeo | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  SEAT
|
| Tipo principale | Berlina 3 volumi |
| Altre versioni | Familiare |
| Produzione | dal 2009 al 2013 |
| Sostituisce la | SEAT Toledo |
| Sostituita da | SEAT Toledo |
| Euro NCAP (2010) | 
|
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4660 mm |
| Larghezza | 1730 mm |
| Altezza | 1430 mm |
| Passo | 2640 mm |
| Massa | da 1310 a 1515 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Martorell |
| Altre antenate | SEAT 131 SEAT 132 |
| Altre eredi | Seat Toledo 2013 (per la berlina) Seat Leon ST (per la ST) |
| Stessa famiglia | Audi A4 B7 |
| Auto simili | Alfa Romeo 159 BMW Serie 3 Citroën C5 Fiat Croma Ford Mondeo Lexus IS Mazda 6 Mercedes-Benz Classe C Opel Insignia Peugeot 407 Renault Laguna Volkswagen Passat |
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La SEAT Exeo è un'autovettura di segmento D di classe medio-alta prodotta dalla casa automobilistica spagnola SEAT dal 2009 all'estate del 2013.
L'auto
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Versione berlina
La Seat Exeo è quasi interamente derivata, non solo nel pianale ma anche in gran parte della carrozzeria, dalla Audi A4 della serie prodotta dal 2001 al 2007 ed in quel momento già uscita di produzione. La versione berlina viene commercializzata in Italia dal gennaio 2009 con due motori a benzina, 1.6 L da 102 CV e 2.0 TSI da 200 CV, e due motori turbodiesel common rail, 2.0 TDI da 143 e 170 CV. Gli allestimenti sono 3: Reference, Style e Sport rispettivamente l'allestimento base, intermedio e sportivo full-optional. Nel 2010 il motore 1.6 benzina è stato sostituito dal 1.8 TSI da 120 CV ed è stato aggiunto alla gamma dei diesel il 2.0 TDI depotenziato a 120 CV solo nell'allestimento Reference (per quanto riguarda il mercato italiano) e con i propulsori 2.0 TSI Sport e 2.0 TDI 143 CV Style è disponibile il cambio automatico a variazione continua Multitronic, già installato su molti modelli Audi.
Versione ST
A partire dal settembre 2009 viene prodotta la Exeo ST, versione station wagon della berlina di classe medio-alta della SEAT, lunga appena un centimetro in più della berlina. Le motorizzazioni e gli allestimenti utilizzati sono le stesse della berlina.
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia Massima (Nm) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
| 1.6 | dal debutto al 2010 | Benzina | 1595 | 75 Kw (102 CV) | 148 | 176 | 12.6 | 190 | 10.2 |
| 1.8 TSI | dal 2010 | Benzina | 1798 | 88 Kw (120 CV) | 230 | 169 | 10.6 | 202 | 13.7 |
| 2.0 TSI | dal debutto | Benzina | 1984 | 147 Kw (200 CV) | 280 | 179 | 7.3 | 235 | 13.0 |
| 2.0 TSI/211 CV | dal 2010 al 2011 | Benzina | 1984 | 155 Kw (211 CV) | 280 | 179 | 7.3 | 241 | 12.3 |
| 2.0 TDI | dal debutto | Diesel | 1968 | 88 Kw (120 CV) | 290 | 136 | 10.5 | 204 | 19.2 |
| 2.0 TDI/143 CV | dal debutto | Diesel | 1968 | 105 Kw (143 CV) | 320 | 136 | 9.2 | 215 | 19.2 |
| 2.0 TDI/170 CV | dal debutto | Diesel | 1968 | 125 Kw (170 CV) | 350 | 148 | 8.4 | 229 | 17.5 |
Note
- ↑ Test Euro NCAP del 2010, su euroncap.com. URL consultato il 31 gennaio 2017.
- 1 2 3 Si chiama Exeo la nuova SEAT costruita come un'Audi A4, "Corriere della Sera" del 23 febbraio 2009, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
- 1 2 L'Exeo St ha sette airbag e il posto giusto per ogni cosa, "Corriere della Sera" del 15 giugno 2009, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
- ↑ SEAT Exeo (2009-13), su automoto.it. URL consultato il 31 gennaio 2017.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SEAT Exeo
Collegamenti esterni
- Presentazione Flash della SEAT Exeo sul Sito ufficiale, su servizi.seat-italia.it. URL consultato il 31 gennaio 2017.
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