| Sauber C35 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | |||||||||
| Squadra | Sauber F1 Team | ||||||||
| Progettata da | Mark Smith Eric Gandelin Elliot Dason-Barber Seamus Mullarkey Mariano Alperin | ||||||||
| Sostituisce | Sauber C34 | ||||||||
| Sostituita da | Sauber C36 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Ferrari | ||||||||
| Trasmissione | Cambio sequenziale a 8 rapporti + retromarcia | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 2016 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | |||||||||
| Piloti | 9. 12. | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Sauber C35 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Sauber per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2016.
La monoposto è stata presentata il 1º marzo 2016, presso il Circuito di Catalogna, a Barcellona.
| Piloti ufficiali | ||
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| Nazione | Nome | Numero |
| Marcus Ericsson | 9 | |
| Felipe Nasr | 12 | |
La vettura, per quanto affidabile, si dimostrò anche poco veloce, e sia Nasr che Ericsson furono relegati nella retrovie. Il difficile inizio di stagione culminò a Monaco nel quale i 2 piloti si eliminarono a vicenda dalla gara, dopo che Nasr aveva ignorato un ordine di scuderia, che gli intimava di lasciar passare Ericsson. Gli unici punti della stagione arrivarono in Brasile, dove Nasr, partito ultimo, grazie a vari incidenti dovuti alla pioggia, concluse nono, portando 2 punti alla Sauber, che poté così sorpassare la Manor nella classifica costruttori. Il team perciò, si piazzò decimo e penultimo in classifica, con soli 2 punti.
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||||
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| 2016 | Sauber F1 Team | Ferrari 061 | P | Rit | 12 | 16 | 14 | 12 | Rit | 15 | 17 | 15 | Rit | 20 | 18 | Rit | 16 | 17 | 12 | 15 | 14 | 11 | Rit | 15 | 2 | 10º | |
| 15 | 14 | 20 | 16 | 14 | Rit | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | Rit | 17 | Rit | 13 | Rit | 19 | 15 | 15 | 9 | 16 |