La Alhambra, monovolume con sette posti, debutta sul mercato nel 1996, un anno dopo la Sharan e la Galaxy. Le differenze con le "cugine" erano minime, e l'auto ebbe un buon successo commerciale, come le versioni marchiate Volkswagen e Ford, e come le sue sorelle viene costruita negli stabilimenti portoghesi del gruppo tedesco.
Nel 2000 la Alhambra è stata sottoposta a un pesante aggiornamento che ne cambia totalmente l'aspetto sia all'interno che all'esterno: nuove motorizzazioni con il nuovo motoreTDI e la trazione integrale TT4 (Total Traction 4) di provenienza Volkswagen. Con l'introduzione sul mercato di questo restyling (assieme alla Volkswagen Sharan che continuerà ad essere pressoché identica) assume un'identità a sé e si distacca dallo stile della "cugina" Ford Galaxy, che uscirà definitivamente dalla joint-venture nel 2006.
Nel 2006 viene introdotto un leggerissimo restyling, che presenta modifiche di dettaglio e nuovi cerchi in lega per le versioni che li montano. Fu prodotta l'anno del 50º anniversario della casa automobilistica.
2.8 V6 benzina da 204 cv (disponibile anche con la trazione integrale)
1.9 TDI Diesel da 130 cv
1.9 TDI diesel da 116 cv (disponibile col cambio automatico tiptronic e con la trazione 4x4)
2.0 TDI diesel da 140 cv (disponibile con il filtro antiparticolato DPF, con un consumo di 6,8 l/100km ed emissioni di 175 g/km CO2).
Nel 2008 debutta la Alhambra Ecomotive, versione a basso impatto ambientale con il motore 2.0 TDI da 140 cv che, grazie ad alcune modifiche a cambio, motore e pneumatici, permette un consumo di 6 l/100km ed emissioni di CO2 contenute in 159 g/km.
Seconda serie (2010-2020)
SEAT Alhambra 2010
Al Salone di Ginevra del 2010 viene presentata la nuova generazione della Volkswagen Sharan e viene annunciato che al
Salone di Parigi dello stesso anno verrà svelata in anteprima mondiale il nuovo modello della Alhambra, ancora una volta derivato dalla monovolume tedesca.
A sorpresa ed in anticipo sulle previsioni, il 19 aprile 2010 ne vengono diffuse le prime immagini ufficiali.
In commercio dal mese di ottobre del 2010 la monovolume SEAT si distingue per le dimensioni maggiori rispetto al modello che sostituisce, per la presenza delle porte scorrevoli, per il frontale, più sportivo e per un posteriore differente, come le calotte dei fanali. All'interno ci sono sempre 7 posti e la plancia è la stessa della cugina tedesca: a cambiare, invece, sono i rivestimenti dei sedili (meno ricercati) e il volante, più sportivo e allineato al design SEAT.
SEAT
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