| Stewart SF01 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | |||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Stewart Grand Prix | ||||||||
| Progettata da | Alan Jenkins | ||||||||
| Sostituita da | Stewart SF02 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | In fibra di carbonio e favo | ||||||||
| Motore | Ford VJ Zetec-R V10 | ||||||||
| Trasmissione | Stewart a 6 rapporti longitudinale semi-automatico | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Texaco | ||||||||
| Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Australia 1997 | ||||||||
| Piloti | 22. Rubens Barrichello 23. Jan Magnussen | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Stewart SF01 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia britannica affronta il campionato 1997.
Per la stagione d'esordio vengono ingaggiati Rubens Barrichello, proveniente dalla Jordan, e Jan Magnussen, che aveva speso la stagione precedente come collaudatore della McLaren. La vettura è poco affidabile, l'unico piazzamento a punti è il secondo posto di Barrichello a Monaco. Da notare in qualifica i tempi di Barrichello, riusciuto a partire dalla 3ª piazza al Gran premio del Canada, e dalla 5ª in Argentina e Austria. Conclude la stagione al 9º posto.
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | |||||||||||||||||
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| 1997 | Stewart Grand Prix | Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 | B | Rit | Rit | Rit | Rit | 2 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 13 | 14 | Rit | Rit | Rit | 6 | 9º | |
| Rit | Rit | 10 | Rit | 7 | 13 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 12 | Rit | Rit | Rit | Rit | 9 |