Henry Ford Museum

Henry Ford Museum
	La Torre dell'orologio, replica dell'Independence Hall di Filadelfia
Ubicazione
Stato	Stati Uniti
Località	Dearborn
Indirizzo	20900, Oakwood Boulevard
Coordinate	42°18′12.9″N 83°14′02.68″W
Caratteristiche
Tipo	Tecnologia
Istituzione	1929
Apertura	1929
Visitatori	1,77 milioni (2017)
	Sito web
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

L'Henry Ford Museum è un museo dedicato all'inventore ed imprenditore statunitense Henry Ford, situato a Dearborn, negli Stati Uniti.

Storia

Il museo nacque come collezione personale dello stesso Henry Ford. Essa comprendeva oggetti storici che l'inventore iniziò a raccogliere nel 1906. Oggi il museo è principalmente una raccolta di macchine d'epoca, oggetti di interesse storico o della cultura pop, automobili, locomotive, aerei e altri elementi, tra cui:

Un teatro IMAX, che mostra documentari scientifici, naturali, o storici, nonché importanti film
Un modello dell'automobile Ford Nucleon, a propulsione nucleare
Un Blue Bird Number 1, il più vecchio scuolabus d'America, costruito e poi donato dalla Blue Bird Corporation
Una Wienermobile, di Oscar Mayer
Uno dei 3 esemplari del Quadriciclo Ford creato da Henry Ford nel suo garage nel 1896
La Lincoln Continental del 1961 a bordo della quale si trovava il presidente John F. Kennedy quando fu assassinato
La sedia a dondolo del Teatro Ford dove era seduto il presidente Abraham Lincoln quando gli hanno sparato
La branda da campo di George Washington
Una bicicletta per dieci passeggeri, del 1896
Una raccolta di diversi violini 1600 e 1700, tra cui uno Stradivari
Il presunto ultimo sospiro di Thomas Edison, conservato in un tubo sigillato
Un prototipo di casa Dymaxion, di Richard Buckminster Fuller
L'autobus su cui Rosa Parks stava andando a lavorare quando fu arrestata per aver rifiutato di cedere il suo posto a un bianco, episodio che diede inizio al boicottaggio dei bus a Montgomery
Un prototipo di elicottero di Igor Sikorsky
L'aereo Fokker Trimotor che fece il primo volo sopra il Polo Nord
La macchina da corsa di Bill Elliott, del 1987
La Fairbottom Bobs, con motore Newcomen a vapore
Un motore a vapore della Cobb's Engine House in Inghilterra
L'Automotive Hall of Fame, adiacente al Museo Henry Ford
Un frammento dell'originale "grande insegna" dell'Holiday Inn

In occasione della commemorazione del 100º anniversario del naufragio del Titanic, l'Henry Ford Museum espose una vasta gamma di manufatti e di documenti che facevano riferimento al viaggio e al naufragio della nave. La mostra è stata ospitata dal 31 marzo al 30 settembre 2012. Il Benson Ford Research Center inoltre utilizza alcune risorse del Museo Henry Ford, in particolare fotografie, manoscritti e materiale d'archivio che raramente esposto al pubblico, per permettere ai visitatori di acquisire una più profonda comprensione del popolo americano, dei luoghi, degli eventi e delle cose. Il Centro di ricerca contiene infine i Ford Motor Archives.

Note

↑ (EN) Annalise Frank, The Henry Ford's attendance down slightly in 2017, su Crain Communications, 26 gennaio 2018. URL consultato il 16 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 27 gennaio 2018).
↑ (EN) First steel-bodied school bus donated to Henry Ford museum, su newatlas.com. URL consultato l'8 agosto 2018.
1 2 3 David Yonke, Henry Ford Museum provides speedy tour of motor history, in Toledo Blade, 9 settembre 2008. URL consultato il 31 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2012).
↑ Keith Martin, Other Collections With Big 3 Connections, in New York Times, NYTimes.com, 19 luglio 2004. URL consultato il 31 maggio 2011.
↑ Ian Austen, Fuller's Dymaxion House To Be Rebuilt by Museum, in New York Times, NYTimes.com, 13 aprile 2000. URL consultato il 31 maggio 2011.
↑ Alfred Borcover, The Ford Legacy Of Wonderful 'Stuff', in Chicago Tribune, 27 luglio 1986. URL consultato il 31 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 29 settembre 2012).
↑ Roger Hart, Comprehensive racing exhibit planned for the Henry Ford, in Autoweek, Autoweek.com, 11 giugno 2010. URL consultato il 31 maggio 2011.
↑ Listed Buildings in Rowley Regis, su laws.sandwell.gov.uk (archiviato dall'url originale il 7 gennaio 2007).
↑ Ford's Archives Given Institute, in New York Times, NYTimes.com, 31 dicembre 1964. URL consultato il 31 maggio 2011.

Voci correlate

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(EN) Sito ufficiale, su thehenryford.org.

The Henry Ford (canale), su YouTube, Google LLC.

(EN) Henry Ford Museum / Greenfield Village, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 133682021 · ISNI (EN) 0000 0004 0635 5208 · LCCN (EN) n79126993 · GND (DE) 5082749-2 · J9U (EN, HE) 987007262402605171

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[1] (EN) Annalise Frank, The Henry Ford's attendance down slightly in 2017, su Crain Communications, 26 gennaio 2018. URL consultato il 16 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 27 gennaio 2018).

[2] (EN) First steel-bodied school bus donated to Henry Ford museum, su newatlas.com. URL consultato l'8 agosto 2018.

[Blade-3] 1 2 3 David Yonke, Henry Ford Museum provides speedy tour of motor history, in Toledo Blade, 9 settembre 2008. URL consultato il 31 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2012).

[Martin-4] Keith Martin, Other Collections With Big 3 Connections, in New York Times, NYTimes.com, 19 luglio 2004. URL consultato il 31 maggio 2011.

[Fuller-5] Ian Austen, Fuller's Dymaxion House To Be Rebuilt by Museum, in New York Times, NYTimes.com, 13 aprile 2000. URL consultato il 31 maggio 2011.

[Tribune-6] Alfred Borcover, The Ford Legacy Of Wonderful 'Stuff', in Chicago Tribune, 27 luglio 1986. URL consultato il 31 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 29 settembre 2012).

[Autoweek-7] Roger Hart, Comprehensive racing exhibit planned for the Henry Ford, in Autoweek, Autoweek.com, 11 giugno 2010. URL consultato il 31 maggio 2011.

[Ford-8] Listed Buildings in Rowley Regis, su laws.sandwell.gov.uk (archiviato dall'url originale il 7 gennaio 2007).

[archives-9] Ford's Archives Given Institute, in New York Times, NYTimes.com, 31 dicembre 1964. URL consultato il 31 maggio 2011.