Thuleland

Thuleland
Il Thuleland a Tilbury nel 2017.
Descrizione generale
Tiporo-ro
ClasseTranspaper
Armatore Stena Line
ProprietàBaltic Container Shipping (2006-2024)
Wallenius SOL (dal 2024)
Registro navaleDNV, nº 26173
Porto di registrazione Skärhamn (2006-2018)
Göteborg (dal 2018)
Identificazione
RottaRotterdam ↔ Harwich
Ordine5 gennaio 2005
CostruttoriAker Yards
CantiereRauma, Finlandia
Costruzione n.449
Impostazione30 dicembre 2005
Varo2 giugno 2006
Consegna8 dicembre 2006
Entrata in servizio1º gennaio 2007
Nomi precedentiTransPulp (2006-2016)
IntitolazioneThuleland, antico ponte di terra continentale sommerso nel Nord Atlantico
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda23 128 tsl
Stazza netta6 938 tsn
Portata lorda13 800 tpl
Lunghezza190,7 m
Larghezza26 m
Altezza15,3 m
Pescaggio7,816 m
Propulsione2 motori diesel MAN B&W 9L48/60B, 18 000 kW
Velocità20 nodi (37,04 km/h)
Capacità di carico155 rimorchi, 2 774 m.l. di carico merci o 155 TEU
Passeggeri12
(DA) Thuleland, su faergelejet.dk. URL consultato il 26 ottobre 2026.
(EN) Thuleland, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 26 ottobre 2026.
(EN) MV Thuleland, su wallenius-sol.com. URL consultato il 26 ottobre 2026.
(EN) Thuleland (IMO 9344261), su scheepvaartwest.be. URL consultato il 26 ottobre 2026.
(EN) Thuleland, su stenaline.com. URL consultato il 26 ottobre 2026.
(EN) MV Thuleland: past and present, su doverferryphotosforums.co.uk. URL consultato il 26 ottobre 2026.
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Il Thuleland è un ro-ro appartenente alla compagnia di navigazione svedese Wallenius SOL, in noleggio alla connazionale Stena Line.

Servizio

Il traghetto, secondo di una serie di tre unità gemelle adibite al trasporto delle merci rotabili commissionate il 5 gennaio 2005 dalla Baltic Container Shipping al cantiere navale Aker Yards di Rauma, in Finlandia, è stato varato il 2 giugno 2006 con il nome di TransPulp e consegnato l'8 dicembre alla compagnia mannese, dalla quale è stato noleggiato a scafo nudo alla TransAtlantic, controllata dalla TransLumi, a sua volta di proprietà della Stora Enso, che il 1º gennaio 2007 l'ha immesso nei collegamenti merci tra Kemi, Oulu, Lubecca e Göteborg.

Il Thuleland a Travemünde nel 2010.

Negli anni seguenti, il traghetto merci ha continuato a servire il collegamento con regolarità, anche dopo il 30 novembre 2016, giorno in cui, con l'acquisto da parte della Svenska Orient Linien della filiale navale della Stora Enso, è stato noleggiato insieme ai gemelli a quest'ultima, che nel 2019, dopo avergli già cambiato nome nel 2016 in Thuleland, l'ha trasferito alla neocostituita Wallenius SOL, formata insieme alla Wallenius Lines, acquisendolo a titolo definito il 25 settembre 2024, dopo altri otto anni nel Mar Baltico. Pochi mesi dopo, nel gennaio del 2025 il traghetto è stato poi noleggiato alla Stena Line, dalla quale è stato invece immesso il 5 gennaio nei collegamenti tra Rotterdam e Harwich, insieme al Mistral, dove verranno sostituiti dai gemelli Stena Hibernia e Stena Scotia.

Note

  1. 1 2 M/S TRANSPULP (2006), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 26 ottobre 2026.
  2. 1 2 3 Thuleland (2016-), IMO 9343261, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 26 ottobre 2026.
  3. 1 2 3 (EN) MV Thuleland – Past and Present, su Dover Ferry Photos, 12 agosto 2025. URL consultato il 26 ottobre 2026.
  4. ↑ (EN) Wallenius Lines acquires THULELAND and TUNDRALAND [Wallenius Lines acquisisce THULELAND e TUNDRALAND], su shippax.com, 25 settembre 2024. URL consultato il 26 ottobre 2024.
  5. ↑ (EN) Wallenius Lines Acquires Pair of Vessels, su MarineLink, 26 settembre 2024. URL consultato il 26 ottobre 2026.
  6. ↑ Thuleland (2016-), IMO 9343261, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 26 ottobre 2026.
  7. ↑ (EN) Stena Line to deploy two of its own RoRo vessels between Rotterdam and Harwich [Stena Line impiegherà due delle sue navi RoRo tra Rotterdam e Harwich.], su shippax.com, 6 ottobre 2026. URL consultato il 26 ottobre 2026.
  8. ↑ Stena Line to acquire vessel and make changes to its network, su www.ship.gr. URL consultato il 26 ottobre 2026.

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