Ha iniziato a gareggiare nell'immediato dopoguerra nelle competizioni nazionali avendo per quasi tutta la sua carriera come compagno il concittadino Fritz Cron; nei cinque anni in cui è stato presente nelle classifiche del motomondiale ha ottenuto 8 vittorie nei singoli gran premi e 15 piazzamenti sul podio, utilizzando sempre motociclette BMW.
Si è ritirato dalle competizioni al termine del motomondiale 1956 in concomitanza con l'ottenimento del suo secondo titolo iridato, dopo quello ottenuto nel motomondiale 1954.