| Willys Americar | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Willys-Overland
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Pick up Station wagon |
| Produzione | dal 1937 al 1942 |
| Sostituisce la | Willys 77 |
| Sostituita da | Willys Aero |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4597 mm |
| Passo | 2642 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Toledo, Ohio |
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La Willys Americar è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica statunitense Willys-Overland dal 1937 al 1942 come sostituta della Willys 77.
La vettura era spinta da un motore che venne poi montato anche sulla Jeep Willys impiegata durante la seconda guerra mondiale, a quattro cilindri in linea Go Devil con una cilindrata di 2199 cm³ da 60 CV.
Il passo misurava 181 pollici (4597 mm) in lunghezza con un interasse di 104 pollici (2642 mm). Nel 1940 la potenza del motore venne aumentara dell'8%, fino a sviluppare 63 CV tra i 3800 e i 4000 giri/min. La percorrenza si attestava sulle 35 miglia per gallone (14,88 km/l).
Vennero realizzate tre varianti: Speedway, DeLuxe e Plainsman, rispettivamente versione coupé, berlina e station wagon a tre porte; era inoltre disponibile anche in versione pick-up.
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