Rue Lepic

Rue Lepic
Rue Lepic
Rue Lepic in 1925
Rue Lepic in 1925
Locatie
Land Vlag van Frankrijk Frankrijk
Plaats Parijs, Vlag van Frankrijk Frankrijk
Stadsdeel 18e arrondissement
Wijk/buurt Montmartre
Coördinaten 48° 53′ NB, 2° 20′ OL
Begin Boulevard de Clichy
Eind Place Jean-Baptiste-Clément
Sluit aan op rue de la Mire, rue des Abbesses, place Anne-Marie-Carrière, voie M/18, voie Z/18, passage Depaquit, rue Coustou, place Blanche, boulevard de Clichy, passage Lepic, place Jean-Baptiste-Clément, rue Cauchois, rue Constance, rue Durantin, rue Girardon, rue Joseph-de-Maistre, rue Puget, rue Robert-Planquette, rue Tholozé, rue Tourlaque, rue Véron, rue d'Orchampt, rue de l'Armée-d'OrientBewerken op Wikidata
Onderdeel van wegstelsel in ParijsBewerken op Wikidata
Lengte 755 m
Breedte 10 tot 14 m
Tijdlijn
Naam sinds 24 augustus 1864
Genoemd naar Louis Lepic
Eerdere namen Chemin-neuf, Rue de l'Empereur, Rue Royale
Openbaar vervoer
OV-lijnen door straat Buslijn 40, metrostation Blanche (Metrolijn )
Detailkaart
Rue Lepic (Parijs)
Rue Lepic

Rue Lepic is een straat in Montmartre, in het 18e arrondissement van Parijs. De straat beklimt de heuvel van Montmartre, van de Boulevard de Clichy tot aan Place Jean-Baptiste-Clément. Het gemiddelde stijgingspercentage ligt rond de 7%. Aan de straat woonden vele bekende kunstenaars, waaronder Vincent van Gogh.

Geschiedenis

Het is een oude weg die is ontstaan door het rechtmaken en herschikken van verschillende onverharde wegen die naar de Barrière Blanche (Place Blanche) leidden.

Op een dag in 1809 besluit Napoleon Bonaparte naar de kerk Saint-Pierre de Montmartre te gaan om de telegraaf van Chappe te bekijken die daar is geïnstalleerd. In die tijd is de kerk alleen bereikbaar via de Vieux-Chemin, de huidige Rue Ravignan. Deze weg was in zeer slechte staat en de keizer moest te voet verder, waarbij hij zijn paard achterliet ter hoogte van het huidige Place Émile-Goudeau. De pastoor, Jacques-Christophe Cayres de Blazère, wees hem op het belang van een weg met een helling die geschikter was voor het verkeer. De keizer gaf hem gelijk en liet de huidige Rue Lepic aanleggen. Deze weg heette aanvankelijk chemin Neuf en kreeg in 1852 de naam Rue l'Empereur, vervolgens Rue Royale en ten slotte in 1864 zijn huidige naam.

Tijdens de Commune van Parijs werd de straat gebarricadeerd.

Het noordelijke uiteinde van de straat werd in 1905 opgenomen in het Place Jean-Baptiste-Clément. Op 2 september 1914, tijdens de Eerste Wereldoorlog, werd de Rue Lepic gebombardeerd door Duitse vliegtuigen.


Noemenswaardige adressen

Wielrennen

Passage van de wielrensters tijdens de Olympische wegwedstrijd in 2024.

Tijdens de Olympische Zomerspelen 2024 reden de mannen en vrouwen tijdens de wielerwedstrijden meerdere keren de Rue Lepic op. In navolging van de Olympische Spelen van Parijs van het jaar ervoor, kwam het peloton tijdens de laatste etappe van de Ronde van Frankrijk 2025 drie keer langs deze legendarische straat. Het was voor het eerst dat de laatste etappe van de Ronde van Frankrijk, die traditioneel in Parijs eindigt, langs de heuvel Montmartre komt. Ook in 2026 gaat de laatste etappe door Rue Lepic.

Eerste Renault

Louis Renault bouwde zijn eerste auto in 1898 en noemde zijn auto de Voiturette. Op 24 december 1898 won hij een weddenschap met zijn vrienden dat zijn uitvinding in staat was om de helling van de Rue Lepic op te rijden. Renault won niet alleen de weddenschap, maar kreeg ook twaalf definitieve bestellingen voor het voertuig.

Cultuur

Kunstwerken van Rue Lepic

Zie de categorie Rue Lepic (Paris) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.