| Station Leman | ||||
|---|---|---|---|---|
| Telegrafische code | (H) 1000705 | |||
| Lijn(en) | 125 | |||
| Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 90 - - | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 3 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 36′ NB, 5° 28′ OL | |||
| ||||
Station Leman is een spoorweghalte langs spoorlijn 125 (Namen - Luik) in de gemeente Flémalle. Het is een onbewaakte stopplaats en wordt sinds 1994 niet meer bediend in het weekend.
Het station werd oorspronkelijk geopend onder de naam Rue de Chêne. Vanaf 1937 werd dat Rue Général Leman, vernoemd naar generaal Gerard Leman, die tijdens de Eerste Wereldoorlog het bevel voerde over de Forten rond Luik. In 1980 werd de naam van het station vereenvoudigd naar Leman.
Het derde spoor is een uitwijkspoor en wordt in de reguliere dienstregeling niet meer gebruikt.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| L 4950 | L-trein (NMBS) | Luik-Guillemins – Leman – Hoei – Namen | |
| P 7460/8460 | Piekuurtrein (NMBS) | Statte – Leman – Luik-Guillemins | Rijdt alleen op werkdagen. |
| P 7480/8480 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Hoei – Namen ] / [ Herstal – Luik-Sint-Lambertus – Luik-Guillemins – [ Rivage – Gouvy ] / [ Leman – Statte ] ] | Rijdt alleen op werkdagen. Een trein vanuit Herstal naar Gouvy. Twee treinen per richting tussen Hoei en Namen. |
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.

| Tabel: aantal instappende reizigers station Leman | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 159 | 44 | 24 |
| 1978 | 210 | 50 | 21 |
| 1979 | 173 | 34 | 17 |
| 1980 | 181 | 41 | 14 |
| 1981 | 209 | 43 | 25 |
| 1982 | 175 | 28 | 17 |
| 1983 | 198 | 34 | 14 |
| 1984 | 155 | 25 | 27 |
| 1985 | 130 | 31 | 15 |
| 1986 | 115 | 15 | 11 |
| 1987 | 151 | 21 | 9 |
| 1988 | 113 | 16 | 12 |
| 1989 | 96 | 17 | 9 |
| 1990 | 84 | 10 | 7 |
| 1991 | 91 | 15 | 11 |
| 1992 | 81 | 9 | 9 |
| 1993 | 79 | 26 | 8 |
| 1994 | 68 | - | - |
| 1995 | 60 | - | - |
| 1996 | 65 | - | - |
| 1997 | 71 | - | - |
| 1998 | 91 | - | - |
| 1999 | 76 | - | - |
| 2000 | 138 | - | - |
| 2001 | 87 | - | - |
| 2002 | 97 | - | - |
| 2003 | 75 | - | - |
| 2004 | 49 | - | - |
| 2005 | 63 | - | - |
| 2006 | 65 | - | - |
| 2007 | 67 | - | - |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 61 | - | - |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 104 | - | - |
| 2013 | 100 | - | - |
| 2014 | 89 | - | - |
| 2015 | 74 | - | - |
| 2016 | 63 | - | - |
| 2017 | 64 | - | - |
| 2018 | 64 | - | - |
| 2019 | 76 | - | - |
| 2020 | 44 | - | - |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 90 | - | - |
| 2023 | 66 | - | - |
| 2024 | 94 | - | - |