| Opening | 13 augustus 1855 | |||
|---|---|---|---|---|
| Telegrafische code | GLM | |||
| Lijn(en) | 139 | |||
| Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 419 125 116 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal perrons | 2 | |||
| Perronhoogte | 28 cm, 76 cm | |||
| S-Net | ||||
| Lijn Richting | Volgend station | |||
| S 20 Leuven | Bierges-Walibi | |||
| S 20 Ottignies | Ottignies | |||
| S 61 Waver | Bierges-Walibi | |||
| S 61 Jambes | Ottignies | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 41′ NB, 4° 35′ OL | |||
| ||||
Station Limal is een spoorwegstation langs spoorlijn 139 (Leuven - Ottignies) in Limal, een deelgemeente van de stad Waver. Het is nu een stopplaats.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| S 20 | S-trein Brussel (NMBS) | Leuven – Waver – Limal – Ottignies | |
| S 61 | S-trein Charleroi (NMBS) | Waver – Limal – Charleroi-Centraal – Jambes | Rijdt in de week 2×/u tussen Jambes - Charleroi-Centraal. |
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.

| Tabel: aantal instappende reizigers station Limal | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 510 | 136 | 65 |
| 1978 | 498 | 110 | 42 |
| 1979 | 531 | 118 | 67 |
| 1980 | 547 | 107 | 55 |
| 1981 | 443 | 76 | 47 |
| 1982 | 459 | 122 | 51 |
| 1983 | 462 | 59 | 30 |
| 1984 | 532 | 58 | 44 |
| 1985 | 533 | 136 | 27 |
| 1986 | 448 | 68 | 30 |
| 1987 | 472 | 66 | 43 |
| 1988 | 518 | 104 | 44 |
| 1989 | 459 | 69 | 53 |
| 1990 | 366 | 72 | 32 |
| 1991 | 460 | 61 | 27 |
| 1992 | 442 | 55 | 38 |
| 1993 | 419 | 74 | 34 |
| 1994 | 341 | 64 | 30 |
| 1995 | 339 | 41 | 47 |
| 1996 | 354 | 68 | 40 |
| 1997 | 400 | 84 | 37 |
| 1998 | 279 | 59 | 27 |
| 1999 | 301 | 50 | 34 |
| 2000 | 274 | 116 | 36 |
| 2001 | 290 | 49 | 29 |
| 2002 | 237 | 60 | 39 |
| 2003 | 337 | 72 | 44 |
| 2004 | 330 | 60 | 43 |
| 2005 | 391 | 66 | - |
| 2006 | 390 | 112 | 62 |
| 2007 | 386 | 104 | 44 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 372 | 94 | 59 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 356 | 65 | 67 |
| 2013 | 345 | 65 | 47 |
| 2014 | 341 | 121 | 86 |
| 2015 | 309 | 57 | 47 |
| 2016 | 371 | 79 | 58 |
| 2017 | 374 | 49 | 54 |
| 2018 | 374 | 59 | 56 |
| 2019 | 328 | 17 | 22 |
| 2020 | 248 | 57 | 38 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 419 | 125 | 116 |
| 2023 | 378 | 179 | 141 |
| 2024 | 356 | 162 | 136 |