De tram van Lund is een normaalsporigetramlijn in de Zweedse stad Lund met een lengte van 5,5 kilometer. De officiële opening vond plaats op 12 december 2020. De lijn wordt onder verantwoordelijkheid van de lokale vervoersautoriteit Skånetrafiken gereden met zeven lagevloertrams door de Zweedse tak van het Franse vervoerbedrijf Keolis, die de exploitatie op 20 augustus 2023 overnam van het NoorseVy Buss. Het contract loopt tot 31 december 2035.
Lunds enige tramlijn heeft negen halten. De lijn verbindt Lund C met het Science Village (onderzoekscentrum ESS) en bedient halten bij het universiteitsziekenhuis, diverse gebouwen van de Universiteit van Lund, de Technische Hogeschool LTH en de wolkenkrabberIdeon Gateway.
Geschiedenis
In de jaren 1980 werd besloten om een busbaan aan te leggen, die tegen relatief lage kosten, omgebouwd kon worden tot een tramlijn. Deze route, Lundalänken (Lunk Link), kwam in 2003 in gebruik en werd bediend door vier buslijnen. De ombouw tot tramlijn begon begin 2017.
De komst van de tramlijn verliep niet probleemloos. De lokale politiek had moeite met kostenoverschrijdingen tijdens de bouw. In de eerste maanden van exploitatie waren er problemen met de wielflenzen, waardoor tijdelijk met bussen moest worden gereden. De wielen werden bij de tram van Oslo afgedraaid. Ook de coronapandemie leverde in de eerste periode problemen op. Daarna ontwikkelde de tramlijn zich tot de ruggengraat van het openbaar vervoer in Lund.
Uitvoering
In 2020 en 2021 werden door CAF in Zaragoza zeven vijfdelige lagevloertrams van het type Urbos 100 aan de tram van Lund geleverd. Zij zijn 33 meter lang en dragen de namen Åsa-Hanna, Sfinxen, Lindeman, Blåtand, Brandklipparen, Inferno en Saxo Grammaticus. Aan Gårdstångabacken naast het ESS-terrein, een halve kilometer voorbij het eindpunt, bevindt zich de remise met drie sporen.
.jpg)
