| Lampeland stasjon | |||
|---|---|---|---|
| Land | |||
| Sted | Lampeland | ||
| Kommune / by | Flesberg | ||
| Opprettet | 20. november 1927 | ||
| Opphørt | 1. januar 1989 | ||
| Distanse | 119,87 km | ||
| Høyde | 181,2 moh. | ||
| Arkitekt | NSB Arkitektkontor | ||
| Åpnet | 20. november 1927 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Numedalsbanen | ||
![]() Lampeland stasjon 59°50′00″N 9°34′35″Ø | |||
Lampeland stasjon er en nedlagt jernbanestasjon på Numedalsbanen ved Lampeland i Flesberg kommune i Buskerud. Lampeland stasjon ligger 119,87 kilometer fra Oslo S og 10,5 kilometer fra Kongsberg stasjon.
Ekspedisjonsbygningen ble oppført i 1924, og stasjonen ble offisielt åpnet den 19. november 1927 sammen med resten av banen. Stasjonen fikk ny status som et ubetjent tidligere ekspedisjonssted i 1971, og i 1980 fikk Lampeland status som holdeplass med lastespor.
Passasjertrafikken ble vedtatt nedlagt på Numedalsbanen ved årsskiftet 1988/1989. Ekspedisjonsbygningen er i nyere tid blitt solgt til private eiere.
Ifølge sluttrapporten for anlegget av Numedalsbanen ble den doble vokterboligen fra Lampeland i 1940 tatt i bruk som stasjonsbygning ved Etna stasjon, men det viser seg å være feil. Det var i stedet den tilsvarende vokterboligen fra Midtstigen som ble flyttet til Etna.
Stasjonen hadde vannstender for etterfylling av vann på damplokomotiver. Vanncisternen er ennå synlig som en forhøyning i terrenget vis-à-vis stasjonsbygningen.
| Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
|---|---|---|---|---|
| Numedalsbanen |