| Spar Shipping | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Etablert | 1990 | ||
| Hovedkontor | Kokstad | ||
| Land | Norge | ||
| Grunnlegger(e) | Helge Eide Knudsen | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (en) | ||
Spar Shipping AS er et norsk rederi med hovedkontor i Bergen.
Helge Eide Knudsen grunnla i 1962 sitt varehus Spar Kjøp, og med midler ervervet gjennom denne virksomheten etablerte han i 1990 Spar Shipping som skulle satse på skipsfart. Rederiet har konsentrert seg om bulktransport, og målt i tonnasje er det blant Norges største tørrlastrederier.
Knudsens sønner Tom og Iwan overtok ledelsen av rederiet etter faren.
I flere år ble rederiets skip benyttet til godstransport til og fra Vest-Sahara, i strid med Utenriksdepartementets anbefalinger. Etter press fra politikere og aktivister meddelte rederiet i 2019 at de hadde ekskludert Vest-Sahara.
| Navn | IMO | Bilde | Byggeår | Bruttotonn | Verft |
|---|---|---|---|---|---|
| «Spar Apus» | 9734989 | 2015 | 36 311 | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry | |
| «Spar Canis» | 9299290 | 2006 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Capella» | 9490844 | 2011 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Corona» | 9497830 | 2011 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Corvus» | 9490791 | 2011 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Gemini» | 9307580 | 2007 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Hydra» | 9490806 | 2011 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Indus» | 9734991 | 2016 | 36 313 | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry | |
| «Spar Libra» | 9328534 | 2006 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Lyra» | 9289013 | 2005 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Mira» | 9490727 | 2010 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Norma» | 9774850 | 2017 | 35 851 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Octans» | 9735000 | 2015 | 36 313 | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry | |
| «Spar Pavo» | 9735012 | 2016 | 36 313 | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry | |
| «Spar Pyxis» | 9701932 | 2015 | 36 311 | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry | |
| «Spar Rigel» | 9557111 | 2010 | 32 837 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Scorpio» | 9307578 | 2006 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Spica» | 9328522 | 2005 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Taurus» | 9299288 | 2005 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Ursa» | 9490856 | 2011 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Vega» | 9490870 | 2011 | 32 839 | Yangzhou Binjiang Shipbuilding | |
| «Spar Virgo» | 9299276 | 2005 | 32 474 | Chengxi Shipyard | |
| «Spar Aries» | 9701920 | 2015 | 36 311 | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry | |
| «Spar Lynx» | 9289025 | 2005 | 32 474 | Chengxi Shipyard |
| Navn | IMO | Byggeår | Bruttotonn | Verft |
|---|---|---|---|---|
| «Spar Carina» | 8806503 | 1990 | 38 337 | Hyundai Mipo skipsverft |
| «Spar Cetus» | 9154608 | 1998 | 25 982 | Tsuneishi Shipbuilding |
| «Spar Draco» | 9299305 | 2006 | 32 474 | Chengxi Shipyard |
| «Spar Eight» | 8118229 | 1982 | 22 300 | Imabari Marugame |
| «Spar Emerald» | 8512841 | 1987 | 20 766 | NKK, Shimizu Shipyard |
| «Spar Garnet» | 8319548 | 1985 | 18 011 | Sasebo Heavy Industries |
| «Spar Jade» | 8319550 | 1985 | 18 011 | Sasebo Heavy Industries |
| «Spar Leo» | 8805169 | 1989 | 36 074 | Namura Shipbuilding |
| «Spar Lupus» | 9154610 | 1998 | 25 982 | Hashihama Shipbuilding |
| «Spar Neptun» | 9077238 | 1994 | 36 559 | Sumitomo Heavy Industries |
| «Spar Opal» | 8319392 | 1984 | 16 861 | Naikai Zosen Corporation |
| «Spar Orion» | 9114622 | 1996 | 26 449 | Oshima Shipbuilding |
| «Spar Ruby» | 8406913 | 1985 | 16 775 | |
| «Spar Sirius» | 9104615 | 1996 | 25 968 | Tsuneishi Shipbuilding |
| «Spar Three» | 8124759 | 1982 | 22 235 | Imabari Marugame |
| «Spar Topaz» | 8407280 | 1987 | 22 155 | |
| «Spar Two» | 8210077 | 1982 | 22 258 | Imabari Marugame |