| Toyota bZ4X | |||
|---|---|---|---|
| Produsent | Toyota Motor Corporation | ||
| Forgjenger(e) | RAV4 EV | ||
| Relatert | Subaru Solterra | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (en-US) · Offisielt nettsted (de) · Offisielt nettsted (zh) | ||
| Lengde | 4 690 millimeter | ||
| Bredde | 1 850 millimeter | ||
| Høyde | 1 650 millimeter | ||
| Akselavstand | 2 850 millimeter | ||
Toyota bZ4X er en mellomstor femdørs batterielektrisk SUV i D-segmentet, laget av Toyota siden 2021.
Den er utviklet i samarbeid med Subaru som selger den som Subaru Solterra.
Bokstavene i modellbetegnelsen (bZ) refererer til beyond Zero som var tenkt å bli felles for de fleste av produsentens nye batterielektriske modeller basert på e-TNGA plattformen (innført i 2019), som er en variant av Toyota New Global Architecture (innført i 2015) for batterielektriske biler. I 2025 ble det klart at Toyota dropper bZ-prefikset.
bZ4X leveres med forhjulsdrift og en enkelt elmotor på 204 HK eller firehjulsdrift og to motorer som gir 217,5 HK. Batteriet er på 71,4 kWh. Rekkevidde i henhold til WTLP-normen går fra 444 til 511 kilometer for modellene med 2WD og fra 417 til 466 kilometer for 4WD modellene.
Bilen fikk enkelte visuelle endringer i 2025 og litt kraftigere batteri (57 og 73 kWh) og motorkraft (224 og 343 hestekrefter).

I 2026 lanseres stasjonsvogna BZ4X Touring som er 14 cm lengre og 2 cm høyere, og et bagasjerom på 669 liter. Motorkraften til 4-hjulsvarianten er økt til 380 hestekrefter. Søstermodellen Subaru E-Outback lanseres samtidig.