AMC AMX

AMC AMX
	; AMC AMX
Producent	AMC
Zaprezentowany	Kwiecień 1968
Okres produkcji	1968–1970
Miejsce produkcji	Kenosha; Melbourne
	Dane techniczne
Segment	muscle car segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna; 4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4500 mm
Szerokość	1819 mm
Wysokość	1313 mm
Rozstaw osi	2464 mm
Masa własna	1377 kg
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Pokrewne	AMC Javelin
Konkurencja	Plymouth Barracuda
	Multimedia w Wikimedia Commons

AMC AMX – samochód sportowy typu muscle car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1968–1970.

Historia i opis modelu

Model AMX poszerzył ofertę AMC jako topowy muscle car plasujący się w ofercie producenta powyżej wariantu "The Machine" modelu Rebel. Samochód dostępny był wyłącznie jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników V8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną bądź 4-biegową manualną skrzynię biegów.

Silniki

V8 4.8l
V8 5.6l
V8 5.8l
V8 6.4l

Dane techniczne (V8 6.4)

V8 6,4 l (6386 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
Układ zasilania: gaźnik
Średnica cylindra × skok tłoka: 105,80 mm × 90,80 mm
Stopień sprężania: 10,2 : 1
Moc maksymalna: 320 KM (235 kW) przy 4600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 576 N•m przy 3200 obr./min
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,9 s
Prędkość maksymalna: 196 km/h

Bibliografia

1968 AMC AMX Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-04-13]. (ang.).

Hudson	Wasp (1954–1956) Hornet (1954–1957) Jet (1954) Rambler (1955–1956)
Nash	Rambler (1950–1957) Statesman (1950–1956) Ambassador (1927–1957) Metropolitan (1954–1962)
Rambler	Six (1956–1960) V8 (1956–1960) Rebel (1957–1960) Ambassador (1958–1966) Classic (1961–1966) Marlin (1965–1966) Rebel (1966–1967) American (1958–1969)
AMC	Marlin (1966–1967) Rebel (1967–1970) AMX (1968–1970) Ambassador (1966–1974) Javelin (1968–1974) Hornet (1970–1977) Gremlin (1970–1978) Matador (1971–1978) Matador Coupe (1974–1978) Pacer (1975–1980) Concord (1977–1983) Spirit (1979–1983) Eagle (1980–1988)