Aishang A100C
 Aishang A100C | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
3285 mm |
| Szerokość |
1708 mm |
| Wysokość |
1550 mm |
| Rozstaw osi |
1980 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
106-882 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Aishang A100C – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką Aishang od 2025 roku.
Historia i opis modelu
Pod koniec października 2025 roku chiński koncern Guangxi Auto zainaugurował działalność nowej marki Aishang. Jej pierwszym produktem został niewielki hatchback A100C, którego koncepcja została głęboko zainspirowana konkurencyjnym modelem Changan Lumin. Podobnie jak on samochód zyskał dwubryłowe nadwozie z charakterystycznymi zaokrągleniami, obłymi reflektorami i lampami tylnymi oraz foremnymi proporcjami.
Wewnątrz wygospodarowano 4 miejsca dla pasażerów, a kokpit utrzymany został w minimalistycznym, prostym wzornictwie. Przed dwuramienną kierownicą znalazł się ekran cyfrowych zegarów, a na środku kokpitu umieszczono kolejny, dotykowy wyświetlacz. Pod nim znalazły się fizyczne przełączniki klimatyzacji.
Sprzedaż
Aishang A100C powstał wyłącznie z myślą o rodzimym rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się wraz z debiutem rynkowym pod koniec października. Za głównego konkurenta określony został Changan Lumin, a podstawową specyfikację wyceniono na 39 800 juanów.
Dane techniczne
Aishang A100C wyposażony został w pełni elektryczny układ napędowy tworzony przez silnik o mocy 51 KM i 83 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Akumulator typu LFP o pojemności 17,65 kWh umożliwił przejechanie do 200 kilometrów na jednym ładowaniu według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC.
Przypisy
- 1 2 3 4 Wuling launched a grumpy version of the Changan Lumin – Aishang A100C. [dostęp 2025-10-25]. (ang.).