Alfa Romeo 2000

Alfa Romeo 2000
	; Alfa Romeo 2000 Touring Spider
Producent	Alfa Romeo
Okres produkcji	1958–1961; 1960–1968 (FNM 2000); 1969–1974 (FNM 2150)
Miejsce produkcji	Włochy
Poprzednik	Alfa Romeo 1900
Następca	Alfa Romeo 2600
	Dane techniczne
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé; 2-drzwiowy roadster; 4-drzwiowy sedan
Silniki	2,0 l R4
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4496 mm
Szerokość	1650 mm
Wysokość	1320 mm
Rozstaw osi	2500 mm
Masa własna	1178 kg
Zbiornik paliwa	71 litrów
	Multimedia w Wikimedia Commons

Alfa Romeo 2000 – samochód produkowany przez włoską firmę Alfa Romeo w latach 1958–1974. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé, kabriolet oraz 4-drzwiowy sedan (Berlineta). Następca modelu 1900. Do napędu 2000 użyto czterocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 2 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.

Samochód był bardzo drogi – w USA w 1960 roku sedan kosztował 5028 dolarów.

Dane techniczne (Spider)

Silnik

R4 2,0 l (1975 cm³), 2 zawory na cylinder
Średnica × skok tłoka: 84,50 mm × 88,00 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 116 KM (85,8 kW) przy 5700 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 152 N•m przy 3500 obr./min

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h: 14,2 s
Prędkość maksymalna: 179 km/h

Uwagi

↑ W USA samochód był droższy, niż Mercedes-Benz 220S i samochody marek takich, jak Buick i Oldsmobil. Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 160-164, styczeń 1960. (ang.).

Przypisy

↑ Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 164, styczeń 1960. (ang.).

Bibliografia

1958 Alfa Romeo 2000 Spider {102} Technical specifications. [dostęp 2009-09-20]. (ang.).

[2] W USA samochód był droższy, niż Mercedes-Benz 220S i samochody marek takich, jak Buick i Oldsmobil. Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 160-164, styczeń 1960. (ang.).

[parade60-1] Foreign cars – 1960. „Popular Mechanics”. 113 (1), s. 164, styczeń 1960. (ang.).

[3] Produkowana na licencji Renault.