Oshan X5 przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Changan CS35 Max |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Bertrand Bach |
| Zaprezentowany |
Lipiec 2020 |
| Okres produkcji |
od 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa DCT |
| Napęd | |
| Długość |
4490 mm |
| Szerokość |
1860 mm |
| Wysokość |
1580 mm |
| Rozstaw osi |
2710 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Oshan X5 – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Oshan w latach 2020–2024 oraz pod marką Changan jako Changan X5 Plus od 2024 roku.



W czerwcu 2020 roku chińska marka Oshan koncernu Changan Automobile zaprezentował kolejny model z linii „X” w postaci kompaktowego SUV-a X5. Samochód utrzymano w koncepcji stylistycznej obfitej w ostre linie, na czele z dużym sześciokątnym przednim wlotem powietrza i dwurzędowymi reflektorami. Linia okien została poprowadzona wysoko, a tył zwieńczyły wąskie, podłużne lampy. Kabinę pasażerską utrzymano w ciemnej tonacji, łacząc cyfrowe zegary sąsiadujące z centralny, dotykowym ekranem systemu multimedialnego.
Do napędu Oshana X5 wykorzystano tylko jeden, turbodoładowany czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 180 KM. Jednostkę połączono wyłącznie z 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną przekładnią przenoszącą moc na przednią oś.
W listopadzie 2022 Oshan X5 przeszedł restylizację, przy okazji której dokonano korekty nazwy na Changan X5 Plus. Pas przedni zyskał przeprojektowany zderzak, przemodelowaną osłonę chłodnicy, a także ostrzej zarysowane i większe niż dotychczas reflektory. Tylna część nadwozia zyskała inne wypełnienie o szaro-czerwonej barwie, z kolei wewnątrz wprowadzono nowy projekt deski rozdzielczej z zakrzywionym panelem tworzonym przez trzy wyświetlacze.
W grundniu 2023 roku, tuż przed całkowitym wygaszeniem marki Oshan i włączeniem jej w struktury macierzystego Changana, X5 Plus razem z większym X7 Plus jako pierwsze zmieniły markę i zyskały odtąd logotypy Changana pod nową nazwą Changan X5 Plus.
Oshan X5 został zbudowany głównie z myślą o rodzimym rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się niedługo po lipcowej premierze – w listopadzie 2020 roku. Pod koniec maja 2024, już po zmianie nazwy, Changan X5 Plus posłużył pod nazwą Wołga K30 jako jeden z trzech próbnych modeli podczas pierwszej, nieudanej reaktywacji marki Wołga. Ostatecznie, samochód nie trafił do sprzedaży pod tą nazwą w Rosji i zadebiutował tam oficjalnie w lutym 2026 roku pod eksportową nazwą Changan CS35 Max.