DS Automobiles

Geneza

W latach 1955–1975 francuska marka Citroën produkowała samochód klasy wyższej-średniej o nazwie Citroën DS. Pod koniec pierwszej dekady XXI wieku pojawił się pomysł przywrócenia nazwy DS dla nowej linii modeli samochodów luksusowych Citroëna. Zapowiedzią tego był prototyp Citroën DS Inside pokazany w 2009 roku. W tym samym roku do seryjnej produkcji wdrążono produkcyjną wersję prototypu pod nazwą Citroën DS3. Rok później zadebiutował drugiej model z serii, czyli Citroën DS4. W 2011 roku do produkcji wprowadzono trzeci samochód w ramach serii, czyli Citroëna DS5. Po sukcesie tych modeli, wewnątrz koncernu PSA, pojawiła się idea utworzenia trzeciej przy Peugeocie i Citroënie marki samochodów, która miałaby należeć do segmentu premium. Ostatecznie nowa marka zadebiutowała w 2014 roku.

PSA Groupe (2014-2021)

Pierwszym samochodem nowej marki były DS 5LS, który oferowany był wyłącznie na rynku chińskim. Niedługo później do produkcji wprowadzono crossovera DS 6, którego obecność rynkowa również została ograniczona do Chin. Pierwszymi globalnymi modelami marki były DS 5 i DS 4, czyli zmodyfikowana wersja samochodów oferowanych wcześniej przez Citroëna, które miały premierę w 2015 roku, równolegle z przeznaczonym na rynek chiński modelem 4S. Rok później dołączył do nich mniejszy model DS 3, który również sprzedawany był wcześniej pod marką Citroën. W 2017 roku premierę miał pierwszy globalny model tej marki, będący nową konstrukcją, czyli DS 7. Rok później zakończono produkcję modeli 4 oraz 5. W 2019 roku z oferty firmy wycofano model 3, a jego miejsce zajął crossover o nazwie DS 3 Crossback, który został przemianowany potem na DS 3 II. Równocześnie z produkcji wycofano modele 4S i 5LS. W 2020 roku z produkcji wycofano także model 6, a do produkcji wprowadzono model 9.

Stellantis (od 2021)

W 2021 roku koncern PSA połączył się z koncernem FCA, tworząc nową firmę o nazwie Stellantis. Produkowany od 2019 roku DS 3 drugiej generacji stał się wówczas bazą dla wszystkich kolejnych crossoverów tego koncernu. Pierwszym nowym modelem marki po zmianie właściciela była druga generacja model 4. W 2025 roku zadebiutował nowy model o nazwie N°8, wraz z premierą, którego marka przyjęła nowe nazewnictwo zaczynające się od N°. W 2025 roku przeprowadzono lifting modelu 4, którego nazwę jednocześnie zmieniono na DS N°4. Na rok 2026 zaplanowana jest premiera kolejnego pojazdu marki, czyli DS N°7, będącego następcą DS 7.

Obecnie produkowane

Historyczne

• 4 (2015–2018)
• 4 Crossback (2015–2018)
• 5 (2015–2018)
• 3 (2015–2019)
• 4S (2014–2019)
• 5LS (2014–2019)
• 6WR (2014–2020)
• 7 Crossback (2017–2022)
• 3 Crossback (2018–2022)
• 9 (2020–2024)
• 4 (2021–2025)
• 7 (2022–2026)

Samochody koncepcyjne

• DS Wild Rubis (2013)
• DS Divine (2014)
• DS 5LS R (2014)
• Divine DS (2014)
• DS 3 Ines de la Fressange Paris (2014)
• DS 4 Crossback (2015)
• DS E-Tense (2016)
• DS X E-Tense (2018)
• DS Code X (2019)
• DS Aero Sport Lounge (2020)
• DS SM Tribute (2024)
• DS F3VER (2026)