 logo Abarth | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data powstania |
1949 |
| Forma prawna | |
| Dyrektor |
Olivier François |
| Udziałowcy |
Stellantis (100%) |
| Strona internetowa | |
Abarth – włoski producent samochodów sportowych i tuner z siedzibą w Turynie działający od 1949 roku. Wchodzi w skład międzynarodowego koncernu Stellantis.
Założycielem firmy Abarth był pochodzący z Górnego Tyrolu Carlo Abarth. Przedsiębiorstwo powstało w 1949 roku. Jego symbol ukazuje skorpiona na tarczy herbowej (znak zodiaku, pod którym urodził się jego założyciel). Przedsiębiorstwo podejmowało prace nad ulepszaniem seryjnych samochodów, głównie marki FIAT, a także epizodycznie producentów Renault, Alfa Romeo i Simca. Przedsiębiorstwo to specjalizowało się głównie w przystosowywaniu silników do osiągania wyższych mocy tj. zmianie elementów układu ssącego i wydechowego oraz wyposażenia nadającego pojazdom sportowych cech. Produkowało również samochody z własnymi nadwoziami, a także wykorzystując elementy samochodów Fiata. W roku 1971 Abarth oficjalnie wszedł w skład koncernu Fiata z którym odnosił największe sukcesy. Opracowano wówczas samochody Fiat Abarth 131 Rally, dzięki którym firma została rajdowym mistrzem świata w klasie producentów roku 1977, 1978, 1979 i 1980. Po zaangażowaniu w rajdy samochodów Lancia Delta, zawieszono działalność firmy Abarth.
W latach '00 XXI wieku Abarth powróciło do użycia jako sportowa linia modeli Fiata – nazwą tą sygnowano wariant początkowo Fiata Seicento, a potem – Fiata Stilo.
W roku 2007 Abarth został reaktywowany jako samodzielna marka oferująca sportowe warianty miejskich modeli Fiata. Pierwszym modelem jaki ukazał się zaraz po reaktywacji marki był Abarth Grande Punto, a kolejnym – Abarth 500. W 2010 roku Abarth Grande Punto został zastąpiony przez model Punto Evo, a Abartha 500 była produkowana dalej aż do 2023 roku, kiedy to zastąpił go elektryczny model Abarth 500e.
W roku 2012 marka Abarth została wprowadzona do Stanów Zjednoczonych, a rok później, czyli w 2013 zakończono produkcję modelu Punto Evo. Samo Punto Evo było produkowane o rok dłużej niż jego odpowiednik z marki FIAT. W 2016 roku premierę miał roadster o nazwie 124 Spider, będący usportowianą wersją Fiata 124 Spider. W 2021 po raz pierwszy po reaktywacji, pokazano model, który nie był oparty na samochodzie marki Fiat. Samochód bazował na Alfa Romeo 4C i nazwano go Abarth 1000 SP. Model ten produkowano w latach 2020–2021. W 2024 rozpoczęto produkcję modelu Abarth 600e, który jest następcą wspomnianego wcześniej Punto Evo.
Obecnie – pomimo ambitnych planów poszerzenia oferty – gama w Europie składa się z dwóch modeli. Są to usportowione wersje Fiata 500e i Fiata 600 pod nazwami Abarth 500e i Abarth 600e. W Ameryce Południowej produkowane są jeszcze modele Abarth Pulse i Fastback, również oparte na autach Fiata, o tej samej nazwie.
