Embraer EMB 312 Tucano
 Embraer EMB 312 Tucano | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
16 sierpnia 1980 |
| Lata produkcji |
od 1983 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 x silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada PT6A-25C |
| Moc |
560 kW |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,14 m |
| Długość |
9,86 m |
| Wysokość |
3,4 m |
| Powierzchnia nośna |
19,4 m² |
| Masa | |
| Startowa |
3 175 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
458 km/h |
| Pułap praktyczny |
9 150 m |
| Zasięg |
2 055 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony Tylko wersji Short Tucano – kolor jasnoniebieski | |
Embraer EMB 312 Tucano – samolot treningowy brazylijskiej firmy Embraer. Samolot zdobył dużą popularność na całym świecie. W 1996 roku oblatano nowy model Embraer EMB 314 Super Tucano.
Wojskowi operatorzy
Angola 14 samolotów (6 samolotów sprzedano do Peru)
Argentyna 30 samolotów
Brazylia 151 samolotów
Kolumbia 14 samolotów
Dominikana 10 samolotów
Egipt 54 samoloty
Francja 50 samolotów
Gwatemala 10 samolotów
Honduras 12 samolotów
Iran 15 samolotów
Irak 80 samolotów
Paragwaj 6 samolotów
Peru 30 samolotów (6 kupionych od Angoli)
Wenezuela 31 samolotów
Short Tucano:
Wielka Brytania 130 Short Tucano T1
Kenia 12 Short Tucano Mk 51
Kuwejt 16 Short Tucano Mk 52
Podobne samoloty
| Rolnicze | |
|---|---|
| Cywilne | |
| Wojskowe | |
| Licencyjne | |
| W budowie | |
| Anulowane |
