HMAS Griffioen

HMAS „Griffioen” (mniejszy okręt) stojący przy burcie HMAS „Southern Cross” w Darwin 8 lipca 1942

HMAS „Griffioen” (FY25) – holenderski lugier w okresie II wojny światowej służący jako okręt pomocniczy w Royal Australian Navy.

Historia

Pojemność brutto brutto statku wynosiła około 40 GT. Jednostka była napędzana silnikiem o mocy 45 KM, co przy użyciu samego silnika pozwalało jej osiągnąć prędkość sześciu węzłów.

„Griffioen” przybył do Darwin 4 maja 1942. Na jego pokładzie znajdowała się grupa żołnierzy australijskich i holenderskich, którzy ewakuowali się z Saumlaki na Wyspach Tanimbar w obliczu japońskiego ataku. W czasie podróży użyto oleju kokosowego zamiast oleju opałowego do silnika łodzi. Uciekinierzy poinformowali, że wyspy Tanimbar i Aru nie zostały jeszcze zajęte przez Japończyków. Pozwoliło to na zorganizowanie misji ewakuacyjnej z tychże wysp, w której wziął udział HMAS „Warrnambool”.

Tuż po przybyciu do Darwin statek został zarekwirowany przez RAN. Do służby wszedł już jako HMAS „Griffioen” (FY25) 25 maja 1942. Jako okręt RAN-u został uzbrojony w pojedynczy karabin maszynowy Vickers kalibru 7,7 mm. Podobnie jak większość z zarekwirowanych przez RAN lugrów „Griffioen” służył głównie jako pomocniczy okręt zaopatrzeniowy i transportowy.

30 maja okręt został zwrócony holenderskiej Koninklijke Marine (według innego źródła został przekazany do United States Navy).

Przypisy

  1. 1 2 Michael Wilson: Royal Australian Navy – 21st Century Warships – Naval Auxiliaries 1911 to 1999. s. 71.
  2. 1 2 3 4 5 Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. s. 217.
  3. ↑ G. Hermon Gill: Australia in the War of 1939–1945. s. 211.
  4. ↑ Alan Powell: The Shadow's Edg. s. 120.
  5. ↑ G. Hermon Gill: Australia in the War of 1939–1945. s. 211-212.
  6. ↑ Kate Lance: Redbill. s. 164.

Bibliografia