| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot pasażerski |
| Konstrukcja |
metalowy |
| Załoga |
2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu |
30 stycznia 1934 |
| Liczba egz. |
46 / 48 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
BMW 132 A-2 |
| Moc |
490 kW / 660 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
14,30 m |
| Długość |
12,30 m |
| Wysokość |
3,92 m |
| Powierzchnia nośna |
34,80 m² |
| Masa | |
| Startowa |
3550 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
335 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 6 | |
| Użytkownicy | |
| Japonia, Niemcy | |

Junkers Ju 160 – niemiecki samolot pasażerski zbudowany w wytwórni Junkers na bazie modelu Ju 60.
Prototyp został oblatany 30 stycznia 1934 r. Jego konstrukcja była specjalnie przystosowana do osiągania wysokich prędkości. Był używany przez Lufhansę do wybuchu II wojny światowej, m.in. na linii Wrocław – Praga – Monachium.