Lexus LX – osobowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od listopada 1995 roku jako rocznik modelowy 1996. Konstrukcyjnie pojazd opiera się na Toyocie Land Cruiser. I generacja auta jest pierwszym SUV-em w ofercie marki Lexus. Do czasu wprowadzenia modelu LS 600h auto było najdroższym pojazdem w ofercie marki. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
1995 |
| Okres produkcji |
listopad 1995 – grudzień 1997 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Lexus LX II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4821 mm |
| Szerokość |
1930 mm |
| Wysokość |
1869 mm |
| Rozstaw osi |
2850 mm |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Lexus LX I produkowany był w latach 1995 – 1997.


Pojazd bazował w całości na szóstej generacji Toyoty Land Cruiser. Główne różnice pomiędzy samochodami to detale wyglądu nadwozia, bogatsze wyposażenie oraz miększe nastawy zawieszania Lexusa. Różnice w wyglądzie nadwozia odnosiły się głównie do atrapy chłodnicy, bocznych osłon oraz kół.
Wewnątrz samochód zapewniał miejsca siedzące dla siedmiu pasażerów. Wykończone były one przy użyciu skóry, zamontowane zaś zostały w trzech rzędach. Dostęp do ostatniego możliwy był po złożeniu siedzeń rzędu środkowego. Dwa ostatnie rzędy mogły zostać złożone w celu uzyskania większej przestrzenie Na liście wyposażenia dodatkowego znajdowały się m.in.: zmieniarka CD na 6 płyt czy też elektroniczna blokada tylnego i przedniego dyferencjału. Sugerowana cena detaliczna samochodu wynosiła w momencie debiutu 47 995 $. Było to o około 7000 $ więcej niż cena Land Cruisera z tego samego rocznika
Głównymi konkurentami serii LX były luksusowe pojazdy Land Rover/Range Rover. W pierwszym roku produkcji sprzedano 5000 egzemplarzy LX, rok później – 9000. LX 450 zastąpił w roku 1996 na rynku kanadyjskim Toyotę Land Cruiser. Z powodu dużej masy własnej samochód krytykowany był za zbyt słaby silnik.
Jako źródło napędu wykorzystano benzynowy silnik R6 DOHC o pojemności 4,5 litra generujący moc 215 KM (158 kW) przy 4600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 373 Nm przy 3200 obr./min.
Źródło:
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Hiroya Kitazumi |
| Zaprezentowany |
1998 |
| Okres produkcji |
1998 – 2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lexus LX I |
| Następca |
Lexus LX III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4890 mm |
| Szerokość |
1941 mm |
| Wysokość |
1849 mm |
| Rozstaw osi |
2850 mm |
| Masa własna |
2450 kg |
| Zbiornik paliwa |
96 l |
| Liczba miejsc |
8 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Audi Q7 |
Lexus LX II produkowany był w latach 1998 – 2007.



Źródła:
Lexus LX III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Shinichi Hiranaka |
| Zaprezentowany |
Nowy Jork 2007 |
| Okres produkcji |
2008 - 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lexus LX II |
| Następca |
Lexus LX IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Silniki |
V8 4.6 |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5005 mm |
| Szerokość |
1970 mm |
| Wysokość |
1865 mm |
| Rozstaw osi |
2850 mm |
| Masa własna |
2685 – 2750 kg |
| Zbiornik paliwa |
93 l |
| Liczba miejsc |
8 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Acura MDX |
Lexus LX III produkowany był od 2007 roku. Pojazd zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w kwietniu 2007 roku. Samochód przeszedł kilka faceliftingów, a największe zmiany wprowadzono w 2015 roku. Wtedy przód auta otrzymał m.in. charakterystyczną atrapę chłodnicy, o wyglądzie nawiązującym do pozostałych aktualnych modeli marki.


Źródło:
W 2018 roku na polski rynek trafiła limitowana seria 50 egzemplarzy modelu LX570. Wcześniej Lexus LX nie był dostępny w Polsce.
Lexus LX IV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Lexus LX III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Silniki |
V6 3.5 Twin Turbo 415 KM |
| Skrzynia biegów | |
| Napęd | |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Acura MDX |
Lexus LX czwartej generacji został zaprezentowany w październiku 2021 roku i jest sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie jako samochód na rok modelowy 2022. Samochód bazuje na nowej platformie GA-F. Wolnossącą jednostkę V8 5.7 znaną z poprzedniej generacji modelu zastąpił turbodoładowany benzynowy silnik V6 o pojemności 3,5 l i mocy 415 KM. Dostępny jest również wariant 3,3-litrowym silnikiem Diesla V6 o mocy 309 KM. W przenoszeniu siły napędowej na koła pośredniczy 10-biegowa automatyczna przekładnia.


Samochód jest oferowany w trzech wariantach konfiguracji kabiny – wersji 4-miejscowej z fotelami kapitańskim w 2. rzędzie siedzeń, wariancie 5. miejscowym oraz wersji 7-miejscowej ze składanymi fotelami 3. rzędu.