MAN SG 220

MAN SG 220
Ilustracja
MAN SG 220 w Recklinghausen
Dane ogólne
Producent

MAN
Avtomontaža

Lata produkcji

1978–1983
1979–1991

Miejsce produkcji

RFN Stuttgart
Jugosławia SR Słowenii

Dane techniczne
Typy nadwozia

wysokopodłogowy autobus miejski klasy MEGA

Układ drzwi

2-2-2-0
2-0-2-0

Liczba drzwi

2–3

Silniki

MAN D2566 MLUM/US

Moc silników

220 KM
240 KM

Skrzynia biegów

Renk Doromat 874A lub 874B

Liczba przełożeń

4

Długość

16 500 mm
18 000 mm

Szerokość

2590 mm

Wysokość

3180 mm

Masa całkowita

17 100 kg

Rozstaw osi

5650 mm–7240 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

159

Liczba miejsc siedzących

53

Multimedia w Wikimedia Commons

MAN SG 220 – przegubowy autobus standardowy VÖV zaprojektowany i wytwarzany w Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) w Republice Federalnej Niemiec w latach 1978–1983 oraz na licencji w latach 1979–1991 w Avtomontažy w Socjalistycznej Republice Słowenii. Produkowano odmiany z dwoma, trzema i czterema drzwiami oraz o dwóch różnych długościach.

Oznaczenie

Oznaczenie modelu określa typ, serię, długość i liczbę drzwi:

Typ Seria Długość Liczba drzwi
SG = StandardGelenkbus

(standardowy autobus przegubowy)

 220
310		 16,5 = 16,5 m
18 = 18 m		 2 = 2 drzwi
3 = 3 drzwi
4 = 4 drzwi

Stąd np. SG 220-18-3 to przegubowy autobus o długości 18 m z trzema drzwiami. Możliwe położenie drzwi (patrząc od frontu na bok):

  1. pomiędzy przednią szybą a przednią osią,
  2. przed środkową osią,
  3. pomiędzy przegubem a tylną osią,
  4. za tylną osią.

SG 220 i 310 były wysokopodłogowymi autobusami z napędem na środkową oś. Napęd stanowił silnik spalinowy MAN D2566 MLUM/US o mocy 305 KM (224 kW).

Galeria

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 1980-1985 MAN Truck SG-310 Articulated Bus Specifications Folder with Extras [online], www.autopaper.com [dostęp 2025-07-07].
  2. 1 2 3 Richard G. Gundersen, Technology of Articulated Transit Buses, John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.) (red.), 1 marca 1982 [dostęp 2025-07-07] (ang.).