STS-135

STS-135
Emblemat STS-135
Dane misji
Indeks COSPAR

2011-031A

Zaangażowani

Stany Zjednoczone NASA

Oznaczenie kodowe

STS-135

Pojazd
Wahadłowiec

Atlantis

Załoga
Zdjęcie STS-135
Od lewej: Walheim, Hurley, Ferguson, Magnus
Dowódca

Christopher Ferguson

Start
Miejsce startu

Stany Zjednoczone, KSC, LC-39A

Początek misji

8 lipca 2011
15:29:04 UTC

Orbita okołoziemska
Apogeum

385 km

Perygeum

371 km

Okres orbitalny

92,1 min

Inklinacja orbity

51,6°

Lądowanie
Miejsce lądowania

KSC, pas startowy 15

Lądowanie

21 lipca 2011
09:57:00 UTC

Czas trwania misji

12 dni 18 godzin 27 minut 56 sekund

Przebyta odległość

8 505 161 km
(5 284 862 mile)

Liczba okrążeń Ziemi

200

Program lotów wahadłowców

STS-135 – ostatnia misja promu kosmicznego Atlantis, a także całego programu STS. Misja trwała od 8 do 21 lipca 2011 roku. Był to trzydziesty trzeci lot kosmiczny promu Atlantis.

Był to pierwszy i jedyny lot z czteroosobową załogą do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Ostatnia misja promu z czterema członkami załogi miała miejsce w 1983 roku (STS-6). W zestawie startowym misji został użyty ostatni wyprodukowany zbiornik ET-138.

Załoga

NASA ogłosiła skład załogi STS-335/135 14 września 2010 roku. Załoga misji liczyła jedynie cztery osoby, gdyż w przypadku awarii promu nie byłoby już możliwości sprowadzenia jej za pomocą innego wahadłowca udającego się z misją ratunkową (ang. Launch on Need – LON). Ograniczenie załogi do niezbędnego minimum pozwalało na wykorzystanie do tego celu dwóch statków Sojuz. Ewentualna sytuacja awaryjna wiązałaby się więc z przedłużeniem obecności na ISS członków obecnej tam ekspedycji, którzy w normalnej sytuacji powróciliby na Ziemię rosyjskimi pojazdami Sojuz.

*Liczba w nawiasach oznacza liczbę odbytych lotów kosmicznych, wliczając tę misję

Cele misji

STS-135 była misją typowo logistyczną, której głównym celem było zaopatrzenie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej w zapas potrzebnych do jej funkcjonowania części zamiennych oraz innych niezbędnych zasobów (co jest o tyle ważne, że do ISS w najbliższym czasie nie zadokuje statek o zbliżonej ładowności). W ładowni promu znalazł się moduł MPLM Raffaello (załadowany do maksimum swojej pojemności) oraz platforma nośna LMC. Prom dostarczył też demonstrator technologii tankowania satelitów w przestrzeni kosmicznej (ang. Robotic Refueling Mission – RRM), a także umieścił na orbicie pikosatelitę Picosatellite Solar Cell Testbed 2 (PSSC-2).

W drodze powrotnej wahadłowiec zwiózł m.in. uszkodzony moduł pompy amoniaku, która została zdemontowana z systemu chłodzenia ISS w sierpniu 2010 roku.

Historia

Początkowo misja STS-135 (STS-335) miała być misją LON dla lotu STS-134. 14 września 2010 roku NASA wyznaczyła załogę dla ewentualnej misji. 16 listopada 2010 roku lot STS-135 został nieoficjalnie zatwierdzony przez administrację NASA. 20 stycznia 2011 roku misja została oficjalnie dodana do wykazu lotów.

Przygotowania

Zbiornik ET

Zbiornik zewnętrzny ET-138 został wyprodukowany w Michoud Assembly Facility (MAF) w Nowym Orleanie w 2009 roku. Na Przylądek Canaveral dotarł on na barce Pegasus. 14 lipca 2010 roku zbiornik przewieziono z barki do budynku Vehicle Assembly Building (VAB).

Prom

Na początku grudnia 2010 roku, prom został przetransportowany do Orbiter Processing Facility 1, gdzie wymieniono mu silniki główne i przygotowano ładownię. 17 maja 2011 roku prom został przewieziony do budynku VAB, a 1 czerwca 2011 roku został przetransportowany na stanowisko startowe LC-39A.

Ładunek

17 czerwca 2011 moduł MPLM Raffaello został przewieziony na wyrzutnię LC-39A, a 21 czerwca został umieszczony w ładowni promu.

Przebieg misji

Start promu Atlantis w misji STS-135

Parametry misji

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 3 4 Mark Wade: STS-135. [w:] Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2017-07-28]. (ang.).
  2. 1 2 Adam Chen, William Wallack, George Gonzales: Celebrating 30 Years of the Space Shuttle program. NASA, 2012. ISBN 978-0-16-090202-4.
  3. ↑ NASA Assigns Crew for Final Launch on Need Shuttle Mission. NASA, 2010-09-14. [dostęp 2013-10-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-15)]. (ang.).
  4. ↑ Chris Bergin: NASA managers approve STS-135 mission planning for June 28, 2011 launch. NASA SpaceFlight.com, 2010-08-20. [dostęp 2011-06-02]. (ang.).
  5. 1 2 3 4 Robert Godwin: Space Shuttle. Warszawa: Prószyński Media Sp. z o.o., 2011, s. 94, seria: Historia podboju Kosmosu. ISBN 978-83-7648-973-5.
  6. ↑ Charles Atkeison: NASA to add extra Shuttle flight. SpaceLaunch News, 2010-02-14. [dostęp 2011-06-26]. (ang.).
  7. ↑ STS-135 Fact Sheet. Spaceflight 101. [dostęp 2011-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-01)]. (ang.).
  8. ↑ Gunter D. Krebs: PSSC-Testbed 2. Gunter’s Space Page, 2011-07-11. [dostęp 2011-07-20]. (ang.).
  9. ↑ Bolden Says Extra Shuttle Flight Needed As Hedge Against Additional COTS Delays. SpaceNews, 2010-11-19. [dostęp 2013-10-25]. (ang.).
  10. ↑ Additional Shuttle Mission Almost Guaranteed. Universe Today, 2010-09-30. [dostęp 2014-06-24]. (ang.).

Bibliografia

Linki zewnętrzne