| Dane misji | |
| Indeks COSPAR |
1983-026A |
|---|---|
| Zaangażowani | |
| Oznaczenie kodowe |
STS-6 |
| Pojazd | |
| Wahadłowiec | |
| Załoga | |
Od lewej: Donald Peterson, Paul Weitz, Story Musgrave, Karol Bobko | |
| Dowódca | |
| Start | |
| Miejsce startu | |
| Początek misji |
4 kwietnia 1983 18:30 UTC |
| Orbita okołoziemska | |
| Apogeum |
295 km |
| Perygeum |
288 km |
| Okres orbitalny |
90,4 min |
| Inklinacja orbity |
28,5° |
| Lądowanie | |
| Miejsce lądowania | |
| Lądowanie |
9 kwietnia 1983 18:53 UTC |
| Czas trwania misji |
5 dni, 0 godz, 23 min, 42 sek |
| Przebyta odległość |
3 370 437 km |
| Liczba okrążeń Ziemi |
81 |
| Program lotów wahadłowców | |
STS-6 (ang. Space Transportation System) – szósta misja kosmiczna programu amerykańskich lotów wahadłowców i zarazem dziewiczy lot promu kosmicznego Challenger. Rozpoczęła się 4 kwietnia 1983 roku i zakończyła 5 dni później - 9 kwietnia 1983 roku. Była to ostatnia misja posiadająca czteroosobową załogę aż do finałowej misji programu - STS-135.
| Funkcja | Astronauta |
|---|---|
| Dowódca misji | Paul J. Weitz |
| Pilot | Karol J. Bobko |
| Specjalista misji | Donald H. Peterson |
| Franklin "Story" Musgrave |
Pierwszy lot nowego wahadłowca Challenger, umieszczenie na orbicie satelity telekomunikacyjnego TDRS-1 (Tracking and Data Relay Satellite) oraz pierwszy kosmiczny spacer (EVA) załogi promu kosmicznego.


Start przewidziany początkowo na 20 stycznia 1983 roku był trzykrotnie odkładany; dwukrotnie z powodu usterek technicznych (przeciek paliwa) i za trzecim razem ze względu na szalejącą przed startem burzę piaskową, która spowodowała przedostanie się pyłu do niektórych urządzeń pomiarowych, znajdujących się na pokładzie wahadłowca. Ostatecznie wahadłowiec wystartował 4 kwietnia 1983 roku. Była to pierwsza misja drugiego po Columbii wahadłowca. Podczas startu po raz pierwszy zastosowano nowy, lżejszy główny zbiornik paliwa, a także nowe, lżejsze rakiety pomocnicze SRB. Głównym celem misji było wyniesienie na orbitę geostacjonarną pierwszego satelity komunikacyjnego systemu TDRSS, którego zadaniem jest zapewnienie komunikacji między satelitami rządowymi USA, wahadłowcami a stacjami naziemnymi. Satelita miał się ustabilizować na 41° długości geograficznej zachodniej. Orbita stacjonarna została osiągnięta dopiero po kilku miesiącach, dzięki wielu interwencjom zdalnym i próbom uruchomienia silników korekcyjnych przez naziemną stację oraz po zużyciu prawie całego zapasu posiadanego paliwa. Przyczyną był defekt rakiety napędowej IUS. Inne zaplanowane prace i badania dotyczące m.in. produkcji ultraczystych lekarstw w warunkach nieważkości zostały zrealizowane.