STS Mir
Opis
Jako statek szkolny może pomieścić do 144 kadetów w trakcie szkolenia, oprócz 55 stałych członków załogi. Łącznie może przewieźć 199 osób, ale może być również obsługiwany przez załogę składającą się z co najmniej 30 marynarzy. Oprócz pomieszczeń mieszkalnych, mesy i pomieszczeń niezbędnych do nawigacji, na pokładzie znajduje się biblioteka i sale lekcyjne do nauki kadetów.
Długość całkowita, łącznie z bukszprytem, wynosi 108,6 metrów, a długość kadłuba 94,8 metrów. Łącznie posiada 26 żagli o łącznej powierzchni 2771 metrów kwadratowych. Wysokość masztu głównego wynosi 49,5 metra, a masztu przedniego 49 metrów. Oprócz żagli posiada dwa silniki Diesla 6AL20/24 o mocy 570 koni mechanicznych każdy. Może osiągnąć prędkość do 21 węzłów, a średnia prędkość na silnikach wynosi około 11 węzłów.
Regaty
Mir jest jednym z najszybszych żaglowców na świecie, również dzięki specjalnej konstrukcji, która pozwala mu żeglować pod wiatr pod mniejszym kątem niż inne statki o ożaglowaniu rejowym.
Przez lata wielokrotnie brał udział, jako jednostka klasy A, w regatach poświęconych wielkim żaglowcom. W 1992 roku wygrał Grand Regatta Columbus, które były powtórzeniem podróży Krzysztofa Kolumba z Hiszpanii do Ameryki, a następnie ponownym przekroczeniem Atlantyku i dotarciem do Liverpoolu w pięćsetną rocznicę odkrycia Ameryki.
Mir brał udział w kilku edycjach regat Cutty Sark Tall Ships’ Races, znanych od 2003 roku jako The Tall Ships’ Races, zdobywając nagrody w swojej klasie w latach 1996, 1997 i 1998. W latach 2003 i 2004 zdobył także nagrodę Sail Training International Friendship Trophy, przyznawaną statkowi, który najbardziej przyczynił się do międzynarodowej przyjaźni. Następnie ponownie odniósł zwycięstwo w regatach The Tall Ships’ Races w 2018 roku.
