Volvo ES90

Volvo ES90
Ilustracja
Volvo ES90
Producent

Volvo Cars

Zaprezentowany

Marzec 2025

Okres produkcji

od 2025

Miejsce produkcji

Chiny Chengdu
Federacja Malajska Shah Alam

Poprzednik

Volvo S90
Volvo V90

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback

Napęd

tylny
AWD

Długość

5000 mm

Szerokość

1942 mm

Wysokość

1550 mm

Rozstaw osi

3100 mm

Masa własna

2500-2600 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

22 l (przedni)
446-1256 l (tylny)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Polestar 3
Volvo EX90

Konkurencja

Audi A6 e-tron
BMW i5
Mercedes-Benz EQE
Nio ET7
Xpeng P7+

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo ES90 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2025 roku.

Historia i opis modelu

Volvo ES90 - tył
Volvo ES90 - kokpit

We wrześniu 2024 roku Volvo Cars oficjalnie zapowiedziało wprowadzenie do sprzedaży pierwszej w swojej historii, elektrycznej limuzyny poszerzającej gamę modeli o takim napędzie dotąd tworzonej tylko przez SUV-y. Volvo ES90 powstało z myślą o zastąpieniu własnie wycofywanego na globalnych rynkach spalinowego sedana Volvo S90, przyjmując jednak inną niż koncepcję. Samochód przyjął postać masywnego, 5-drzwiowego liftbacka ze ściętym tyłem, a także z wysoko poprowadzoną, jak na samochód osobowy, linią maski, klapy bagażnika oraz szyb. Przednią część nadwozia upodobniono do SUV-a EX90, przyozdobiając ją masywnymi reflektorami z motywyem młotu Thora, z kolei zadartą tylną część nadwozia pokryło nietypowe, dwucześciowe oświetlenie. Oprócz głównych kloszy w kształcie litery "C", na bocznych krawędziach tylnej szyby przewidziano dodatkowe, pionowe pasy oświetlenia.

Podobnie jak z zewnątrz, tak i wewnątrz projekt Volvo ES90 został w obszernym okresie upodobiony do SUV-a EX90. Minimalistyczny kokpit został zdominowany przez centralny, 14,5-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego o pionowej orientacji. Zawarto w nim także sterowanie panelem klimatyzacji, a tuż pod nim umieszczono pakiet z podstawowymi przełącznikami. Przed kierownicą znalazł się dodatkowy panel cyfrowych zegarów o przekątnej 9 cali, a w tunelu środkowym oporócz podłokietnika przewidziano także dodatkowy, niżej osadzony schowek.

Sprzedaż

Volvo ES90 zbudowane zostało z myślą o globalnych rynkach zbytu, trafiając do produkcji na ich potrzeby z chińskich zakładów koncernu Geely w Chengdu. Produkcja i zarazem sprzedaż flagowej elektrycznej limuzyny rozpoczęła się pół roku po debiucie, we wrześniu 2025 roku, a na początku 2026 roku na potrzeby rynków Azji Wschodniej uruchomiono produkcję ES90 jeszcze w drugich, malezyjskich zakładach Volvo Cars w Shah Alam.

Dane techniczne

Wariant Pojemność baterii Maks. moc ładowania (DC) Zasięg (WLTP) Moc maksymalna Moment obrotowy 0-100 km/h V-max Napęd
Single Motor 92 kWh 300 kW 650 km 329 KM 480 Nm 6,9 s 180 km/h RWD
Twin Motor 106 kWh 350 kW 700 km 443 KM 670 Nm 5,5 s AWD
Twin Motor Performance 671 KM 870 Nm 4 s

Przypisy

  1. ↑ Volvo ES90 (2026) review: plush, posh but severely lacking buttons. [dostęp 2026-03-12]. (ang.).
  2. ↑ Volvo ES90 teased – S90 replacement is an electric flagship sedan based on EX90; March 2025 reveal. [dostęp 2026-03-12]. (ang.).
  3. ↑ Volvo ES90 oficjalnie. Nowa limuzyna nie jest klasycznym sedanem. Z dwóch powodów. [dostęp 2026-03-12]. (pol.).
  4. ↑ Nowe Volvo ES90: Skandynawski spokój pod napięciem. [dostęp 2026-03-12]. (pol.).
  5. ↑ Oto zupełnie nowe, w pełni elektryczne Volvo ES90 [galeria]. [dostęp 2026-03-12]. (pol.).
  6. ↑ Nowe Volvo ES90 to definicja luksusu i minimalizmu. Niestety jest też wada. [dostęp 2026-03-12]. (pol.).
  7. ↑ First Volvo ES90 rolls off the production line in China. [dostęp 2026-03-12]. (ang.).
  8. ↑ Volvo ES90 Makes Malaysian Debut as Brand’s First Fully Electric Sedan, Assembled in Shah Alam. [dostęp 2026-03-12]. (ang.).
  9. ↑ Volvo ES90 Single Motor
  10. ↑ Volvo ES90 Twin Motor
  11. ↑ Volvo ES90 Twin Motor Performance