Volvo EM90 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2023 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Napęd | |
| Długość |
5206 mm |
| Szerokość |
2024 mm |
| Wysokość |
1859 mm |
| Rozstaw osi |
3205 mm |
| Masa własna |
2763 kg |
| Liczba miejsc |
4-6 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Volvo EM90 – elektryczny samochód osobowy typu minivan klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2024 roku.


W lutym 2023 roku szwedzkie Volvo Cars potwierdziło plany poszerzenia swojej gamy modelowej o pierwszego w historii minivana, a zarazem trzeci po EX30 i EX90 samochód z linii "E" od podstaw powstały wyłącznie z myślą o napędzie elektrycznym. EM90 zostało oficjalnie zaprezentowane w połowie listopada podczas Guangzhou Auto Show 2023, debiutując jako pierwszy produkt w historii szwedzkiej firmy będący nie jej autorską konstrukcją, lecz jedynie zapożyczonym modelem chińskiego partnera z koncernu Geely. Samochód powstał jako bliźniacza konstrukcja wobec przedstawionego przed rokiem Zeekr 009, odróżniając się od niego jedynie inną stylizacją przedniego pasa oraz przemodelowanymi lampami tylnymi.
Pas przedni utrzymano w typowej dla elektrycznych Volvo estetyce, wyróżniając się trójramiennymi reflektorami z tzw. motywem młotu Thora, a także brakiem dużego wlotu powietrza z zachowaniem charakterystycznej przecinającej pod skosem poprzeczki z logo firmy. Tylne lampy utrzymano w koncepcji trzyczęściowych segmentów o wertykalno-horyzontalnym ułożeniu, które połączono pasem świetlnym. Foremne, kanciaste nadwozie długie na ponad 5,2 metra umożliwiło pomieszczenie do 6 pasażerów w 3 rzędach siedzeń po dwa odrębne fotele każdy.
Kabina pasażerska została utrzymana w luksusowo-minimalistycznej estetyce, z licznymi wstawkami z aluminium, drewna i beżowej skóry. Kokpit otrzymał przemodelowane względem bliźniaczego Zeekr elementy wokół konsoli centralnej, a także zapożyczone z EX90 koło kierownicy. Centralny ekran dotykowy zyskał przekątną 15,4 cala, z kolei dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń przewidziano otwierający się z sufitu 15,6 calowy wyświetlacz. Producent przewidział rozbudowany, 21-głośnikowy system nagłośnieniowy Bowers&Wilkins o mocy 2460 watów.
EM90 to pierwszy w historii model Volvo opracowany wyłącznie z myślą o rynku chińskim, do którego ograniczony został jego zasięg rynkowy. Firma nie przewidziała sprzedaży w Europie czy Ameryce Północnej z racji zbyt niszowej pozycji rynku elektrycznych minivanów, który w Chinach w latach 20. XXI wieku się znacznie rozwinął. Do produkcji przewidziano chińskie zakłady Geely, z pierwszymi dostawami wyznaczonymi na początek 2024 roku.
Volvo EM90 jest samochodem w pełni elektrycznym, z silnikiem elektrycznym o mocy 272 KM przenoszącym moc na tylną oś. Akumulator o pojemności 116 kWh pozwala na uzyskanie maksymalnego zasięgu 738 kilometrów w trybie mieszanym, z uwzględnieniem chińskiego cyklu pomiarowego CLTC. Samochód może zwiększyć stan naładowania z 10% do 80% w pół godziny, sprint od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h.
| « wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ nadwozia |
Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Klasa niższa-średnia, kompakty | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460/480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 | S40 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Amazon / 120 / 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 | S60 | S60 | S60 | ES60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 740 | 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody luksusowe | 164 | 760 | 960 | S90 | S80 | S80 | S90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kombi | V40 | V50 | V40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | 960 | V90 | V90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | EM90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | EX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX40 | EX50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 XC | V70 XC Cross Country/XC70 | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | XC90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||