CaetanoBus

A CaetanoBus é uma empresa que fabrica carroçarias de autocarros e faz parte do Grupo Salvador Caetano. Foi fundada em 2002, em parceria com a Daimler-Chrysler. Tornou-se totalmente parte do Grupo Salvador Caetano em 2010, quando o grupo adquiriu os 26% da Daimler no capital social da empresa. A sede da empresa é Vila Nova de Gaia, cidade na qual também está baseada a principal fábrica de autocarros da empresa. São produzidas pela CaetanoBus carroçarias montadas em chassis de várias marcas, e que têm diferentes especificações, para os mais diversos serviços de autocarros: destinados a Turismo, ao transporte Interurbano e ao serviço de Aeroporto (COBUS). A maior parte da produção da empresa destina-se à exportação.

História

A CaetanoBus foi fundada apenas em 2002, mas as suas raízes remontam ao ano de 1946. Nesse ano, Salvador Fernandes Caetano forma uma pequena Sociedade com o seu irmão Alfredo Caetano e com Joaquim Martins. Quando esta pequena firma se desmembrou, ficou nas mãos de Salvador, tornando-se mais tarde a pioneira, em Portugal, na técnica de construção mista, utilizando perfis de aço e madeira, e no fabrico das carroçarias integralmente de metal (introduzidas em 1955). A empresa conquista rapidamente a confiança de importantes clientes. Em 1961, a firma de Salvador tem uma encomenda com muito impacto por parte do Serviço de Transportes Colectivos do Porto: 12 autocarros de 2 pisos. Foi esta encomenda que abriu caminho à exportação.

Em 2002, foi fundada a CaetanoBus, em parceria com o grupo Daimler-Chrysler, ligação terminada em Janeiro de 2010, quando o Grupo Salvador Caetano adquiriu a totalidade da participação da Daimler-Chrysler na CaetanoBus.

Datas históricas para a empresa:

Produtos

Actuais

Históricos

Entre 1983 e 1988, a Caetano também fabricou troleicarros para as cidades portuguesas de Coimbra e Porto.

Outros produtos fabricados no passado

  • Estoril (Autocarro de Turismo das décadas de 1960/1970);
  • Alpha (Autocarro de Turismo das décadas de 1970/1980. Foram produzidas mais de 5 gerações, conhecidas como Alpha, Alpha 77, Alpha 79 e Alpha 81. Foi um best-seller em Portugal);
  • Beta (Autocarro de Turismo das décadas de 1970/1990. Também disponível em versões Piso Sobre-elevado (conhecida como Beta 3700) e de dois pisos (conhecida como Super Beta 4000). Duas gerações: Beta I e Beta II);
  • Delta (Autocarro de Turismo introduzido nos inícios dos anos 1990. Produzidas 3 gerações: Delta I, II and III)
  • Ovar (Minibus);
  • Gaia (Introduzido nos finais dos anos 1980, com gamas para serviços interurbanos e gamas para serviços de Turismo, com a produção de 3 gerações: Gaia I, II, III);
  • Algarve (versão para o Reino Unido do Delta II);
  • Enigma (Autocarro de Turismo introduzido nos finais dos anos 1990, para substituir as gamas Gaia e Delta);
  • Autocarros urbanos e interurbanos com nome nome de código (desde os anos 1970).

Ver também

Referências

  1. 1 2 «CaetanoBus, SA - Apresentação». Consultado em 30 de Junho de 2011
  2. 1 2 3 4 «CaetanoBus, SA - História». Consultado em 30 de Junho de 2011
  3. ↑ «Morreu Salvador Caetano». gaiaglobal.pt. gaiaglobal.pt. 27 de Junho de 2011. Consultado em 30 de Junho de 2011
  4. 1 2 «Morreu Salvador Caetano, o empresário que "veio para ficar e ficou mesmo"». Rádio e Televisão de Portugal. Rádio e Televisão de Portugal. 27 de Junho de 2011. Consultado em 30 de Junho de 2011
  5. ↑ Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. p. 111. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1.