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| Cruza com: | ||
| N 1, IP 1 , A 20 , IC 2 , A 41 , IC 24 , A 32 , N 223, N 224, N 321, N 321-2, N 323, N 229, N 222-4, N 324, N 102, E 802 , IP 2 , IC 34 , N 332 |

A EN 222 é uma Estrada Nacional que integra a rede fundamental do Plano Rodoviário Nacional. Projetada no Plano de 1945 (PRN 45) como uma via de 2.ª classe, foi delineada com uma extensão de 222 km e um desnível positivo acumulado de 5535 m, com o objetivo de ligar a cidade de Vila Nova de Gaia a vila de Almendra .
A EN 222 situada na Região do Norte estabelece a ligação entre três Sub-regiões portuguesas Área Metropolitana do Porto, Tâmega e Sousa e Douro. O traçado entre Avintes e Canedo foi classificado para estrada regional ER222, sobre a responsabilidade das Infraestruturas de Portugal na sua conservação e manutenção.
A empresa de aluguer de automóveis Avis Rent A Car considerou-a em 2015 a "melhor estrada para condução do mundo" ("World's Best Driving Road"), seguida da Big Sur na Califórnia.. Distinguida como uma das melhores e mais belas estradas do mundo, é famosa pelo seu traçado sinuoso e pelas paisagens deslumbrantes do Douro Vinhateiro, .
OS primeiros quilômetros são essencialmente urbanos marcados por bairros urbanos e suburbanos e diversas zonas industriais. O traçado inicial encontrasse significativamente alterado e devido a sua importância regional a largura da via foi alterada. Após o entroncamento com a N 109-2 o traçado revela a sua configuração inicial marcado pelo relevo das arribas do Rio Douro.
O segundo troço inicia-se com a travessia do Rio Uíma e, logo de seguida, do Rio Inha. Aqui, a floresta verdejante abraça o percurso, que desenha curvas mais sinuosas para acompanhar os vales do Rio Douro. Entre a vila de Raiva e a sede do município, Castelo de Paiva, o traçado perde temporariamente a sua genuinidade ao longo de alguns quilómetros, assumindo o estilo de um Itinerário Complementar (IC). À saída de Castelo de Paiva, o perfil cénico regressa e para ficar até o final do seu traçado, ladeado por pequenas localidades e vistas deslumbrantes. Inicia-se, então, um desfile contínuo de património histórico, paisagens soberbas e pontos turísticos obrigatórios. Com as suas praias fluviais, miradouros estratégicos, pontes antigas e uma gastronomia memorável, a EN 222 ganha uma identidade única e inesquecível, entrando em plena Rota do Românico. Após cruzar Penajoia, o traçado passa a ser influenciado pela Região Vinhateira do Alto Douro. A beleza desta paisagem, classificada pela UNESCO como Património da Humanidade, cumpre todas as expectativas, continuando a moldar o cunho e o caráter da EN 222. Ao alcançar a margem sul do rio Douro, mesmo em frente à cidade de Peso da Régua, o caminho cruza a mítica N 2. Ali, emoldurada pela paisagem emblemática das três pontes, Ponte Metálica da Régua, Ponte Ferroviária da Régua e a Ponte Miguel Torga, a EN 222 começa a serpentear as margens do Rio Douro até desaguar em Bateiras (Ervedosa do Douro).
O último lanço da EN 222 faz a transição entre as margens do rio Douro, cruzando a histórica província da Beira Alta até alcançar as serranias fronteiriças da Beira Interior. Após cruzar a foz do Rio Torto, o traçado inicia uma subida contínua que totaliza 1929 metros de desnível positivo acumulado até ao final do percurso. A partir daqui, a rota é emoldurada por uma paisagem rústica e por imensos campos de vinhedos. Na sua secção final, o troço atravessa o Parque Arqueológico do Vale do Côa, classificado como Património da Humanidade.
Percurso detalhado da navegação da EN 222 . navegação no Google Maps
EN222-1: Para a Sardoura
EN222-3: S. João da Pesqueira - Estação da Ferradosa
EN222-4: Horta - Estação do Vesúvio
A rota das estradas nacionais de Portugal é um movimento e uma lista de estradas recomendadas para viajar em 2 rodas, permitindo recolher e disfrutar de gastronomia, cultura e locais de significativo interesse.
A N 222 está classificada como Rota Estrada Nacional