História
A Airbus Helicopters foi criada em 1992 com o nome Eurocopter S.A., pela fusão das divisões de helicópteros da Aérospatiale e da DASA. Entre suas antecessoras estão a Blériot e a Lioré et Olivier, na França, e a Messerschmitt e a Focke-Wulf, na Alemanha. Antes da fusão, a Aérospatiale tinha 33% do mercado mundial de helicópteros, e a DASA, 8%. A participação de cada uma na nova empresa foi fixada em 70% e 30%, respectivamente, em proporção ao tamanho de suas operações.
A Eurocopter e suas antecessoras desenvolveram o primeiro helicóptero com motor turboeixo fabricado em série, o Aérospatiale Alouette II, de 1955, e introduziram o rotor de cauda carenado Fenestron no Gazelle, de 1968. O AS332 Super Puma foi o primeiro helicóptero certificado para operar sob condições de formação de gelo em todas as fases do voo, em 1984. O NHIndustries NH90 foi o primeiro helicóptero de produção em série com comandos fly-by-wire, tendo voado pela primeira vez com o sistema inteiramente ativado em 2003. Naquele mesmo ano, um EC135 usado em ensaios foi o primeiro helicóptero a voar com um sistema primário de controle fly-by-light. Em 2005, um AS350 B3 fez o primeiro pouso de um helicóptero no Monte Evereste.
Com a fusão da Aérospatiale e da DASA em 2000, que deu origem à Airbus, a Eurocopter passou a ser uma subsidiária integral do grupo. A nova empresa aeroespacial também incorporou a espanhola CASA, cujas atividades com helicópteros vinham da Talleres Loring e incluíam a montagem local do Bo105.
A Airbus Helicopters tem quatro fábricas principais na Europa, em Marignane e La Courneuve, na França, e em Donauwörth e Kassel, na Alemanha. Também tem 32 subsidiárias e empresas participadas pelo mundo, com unidades em Itajubá, no Brasil, Fort Erie, no Canadá, Brisbane, na Austrália, Albacete, na Espanha, e Grand Prairie, nos Estados Unidos. No Brasil, sua subsidiária é a Helibras, sediada em Itajubá, no sul de Minas Gerais.
Por volta de 2006, a Eurocopter começou a participar do planejamento do Future Transport Helicopter, uma proposta de helicóptero de transporte desenvolvida em conjunto por países europeus.
Em 2014, mais de 12.000 helicópteros da empresa estavam em serviço com mais de 3.000 clientes em cerca de 150 países. A Eurocopter adotou o nome Airbus Helicopters no início daquele ano.
A Eurocopter vendeu 422 helicópteros em 2013 e entregou 497 no mesmo ano. Em 2014, a Airbus Helicopters construiu um cilindro de concreto para testar helicópteros antes do primeiro voo.
Em dezembro de 2022, foi anunciada a compra da ZF Luftfahrttechnik, fornecedora de caixas de transmissão e componentes sediada em Kassel-Calden, que pertencia à ZF Friedrichshafen. O valor não foi divulgado. A empresa passou a se chamar Airbus Helicopters Technik.
Em maio de 2024, a Airbus Helicopters assinou um memorando de entendimento com o Small Industries Development Bank of India, o SIDBI, para financiar a compra de helicópteros civis na Índia.
Logotipos anteriores
Logotipos usados pela empresa ao longo dos anos.
.svg){kind=logo}
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
