Fusion Formula E Team | |
|---|---|
| Informações gerais | |
| Nome completo | Fusion Formula E Team |
| Base | Oxfordshire, Inglaterra |
| Chefe de equipe | Dan Richards (diretor-executivo) Phil Charles (chefe de equipe) |
| Categoria(s) | Fórmula E |
| Motor | Porsche 975 RSE |
| Chassis | Formula E Gen4 |
| Pneu | Bridgestone |
| Fórmula E | |
| Estreia | ePrix de Gidá de 2026 (dezembro) |
A Fusion Formula E Team é uma equipe britânica de automobilismo sediada em Oxfordshire, Inglaterra, que fará sua estreia na Fórmula E na temporada 2026–27, campeonato este que é organizado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A equipe foi formada a partir do projeto da Porsche para ter uma segunda equipe de fábrica na Fórmula E a partir da temporada 2026–27. Porém, a Porsche desistiu posteriormente de operar uma segunda equipe de fábrica na categoria, com a montadora optando por ter uma nova nova equipe cliente.
Em novembro de 2025, a Porsche anunciou oficialmente que havia adquirido uma nova licença para ter uma segunda equipe de fábrica na Fórmula E a partir do início da era Gen4, que começou na temporada 2026–27, depois de interromper seu programa de Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Com isso, a Porsche se tornaria a primeira fabricante a competir com quatro carros de fábrica distribuídos em duas equipes e, a ideia era operar as duas estruturas a partir de Weissach. Na ocasião, o vice-presidente da Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, apresentou a expansão como uma demonstração do compromisso de longo prazo com a Fórmula E. Em março de 2026, o chefe de equipe da Porsche Formula E Team, Florian Modlinger, explicou que as duas estruturas oficiais seriam administradas dentro do mesmo orçamento que anteriormente contemplava a equipe própria e o suporte aos clientes. A segunda formação também teria uma função no desenvolvimento de jovens pilotos vinculados à Porsche.
Porém, em setembro de 2026, o projeto ficou paralisado, com a Porsche desistindo de operar uma segunda equipe de fábrica na categoria e, em vez, de ampliar a estrutura oficial, a montadora optou por ter uma nova equipe cliente, denominada provisoriamente de "NewCo Formula E Team", que passaria a competir com trens de força Porsche 975 RSE na temporada 2026–27. A candidatura da nova equipe foi apresentada em consulta com a Porsche Motorsport. No mês seguinte, foi divulgado que a nova equipe iria se chamar Fusion Formula E Team.
A Fusion Formula E Team teve como fundador e acionista majoritário o empresário Dan Richards — um dos principais investidores do projeto LN4 Fusion, iniciativa ligada ao piloto de Fórmula 1 Lando Norris — e, contou também, com um grupo de investimentos, com pelo menos um nome forte do esporte a motor — que não teve a identidade revelada —, no corpo de acionistas minoritários. A estrutura corporativa da nova equipe foi registrada sob uma holding chamada SAJ Finance Limited, com escritórios em Jersey. A chefia da Fusion foi assumida por Phil Charles, que havia deixado o cargo de vice-chefe de equipe da extinta DS Penske no final de agosto de 2026 e, a partir de então, estava trabalhado diretamente com a Porsche para garantir que a fabricante alemã tivesse mais dois carros clientes prontos para a estreia da era Gen4.
(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Nome | Chassi | Trem de força | Pneu | N.° | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pontos da Equipe | Pos. da Equipe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–27 | Formula E Gen4 | Porsche 975 RSE | B | GID | MEX | AUS | MIA | SPL | SAN | BER | MON | LON | ZAN | MAD | XAN | TOQ | 0* | 0°* | |||||||||||
* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados, pois concluíram 90% da prova.