Focke-Wulf Fw 44
Focke-Wulf Fw 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Biplano de treino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | Alemanha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Focke-Wulf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | Verão de 1932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Focke-Wulf Fw 44 foi um avião biplano, monomotor alemão de dois lugares, conhecido como Stieglitz ("Pintassilgo"). Ele foi produzido pela Focke-Wulf como avião de treinamento e de voo esportivo. Ele foi construído sob licença em vários outros países. Foi o primeiro grande sucesso internacional da empresa.
Histórico
O primeiro protótipo voou em 1932. Depois de muitos testes e modificações, o Fw 44 definitivo, provou ter um excelente comportamento no ar.
Um segundo modelo, o Fw 44B, utilizava um motor Argus As 8 de quatro cilindros em linha invertido refrigerado à ar de 120 hp. Essa disposição do motor e o sistema de refrigeração, deram ao nariz do avião um formato mais aerodinâmico.
A partir do modelo Fw 44C até o Fw 44J, ele usava motores radiais de 7 cilindros, desde o Siemens-Halske Sh 14 de 125 hp, até a versão Sh 14a de 160 hp respectivamente.
O Fw 44 possuia um par de cockpits abertos; ambos os cockpits eram equipados com controles de voo e instrumentação e eram compatíveis com paraquedas do tipo assento. Logo atrás do cockpit traseiro havia um compartimento de bagagem acessível rebatendo o assento.
Licenças
A aeronave recebeu um grande volume de encomendas de escolas de aviação e aeroclubes, tanto na Alemanha como no estrangeiro. O volume de encomendas foi tal que a Focke-Wulf criou uma segunda fábrica, como também concedeu várias licenças para a fabricação do Fw 44 em outros países. Os clientes não se limitavam apenas ao mercado alemão; vários países da América do Sul , Europa e Ásia compravam o modelo, alguns optando por estabelecer a produção local do Fw 44 para atender às suas necessidades. Foram desenvolvidas múltiplas variantes da aeronave, muitas das quais destinadas a esses clientes de exportação.
Fabricação no Brasil
Em 1936, foi lançada a pedra fundamental das Oficinas Gerais de Aviação Naval–OGAvN, conhecida como Fábrica de Aviões do Galeão, na Ilha do Governador, tendo como seu diretor o Capitão de Fragata Raymundo Vasconcellos de Aboim.
Através de contrato do Governo Vargas com o Governo alemão, em 1937, o engenheiro Wilhelm Stein da equipe de fabricação da Focke-Wulf, foi enviado para chefiar a fabricação dos aviões da empresa no Brasil,
Entre 1937 e 1939 foram entregues 40 aparelhos FW 44 da primeira fase do contrato com a Focke-Wulf,, Stieglitz, que aqui foi traduzido por Pintassilgo. O primeiro "Pintassilgo" produzido pelas Oficinas Gerais de Aviação Naval, voou em 4 de maio de 1937.
Variantes
- Fw 44B
- Fw 44C
- Principal versão de produção, equipada com um motor radial de 7-cilindros Siemens-Halske Sh 14.
- Fw 44D
- Fw 44E
- Fw 44F
- Fw 44J
- Última versão produzida, equipada com um motor radial de 7-cilindros Siemens-Halske Sh 14a.
Ver também
Referências
- 1 2 Munson, Kenneth (1978). Aeronaves alemãs da Segunda Guerra Mundial. Reino Unido: Blandford Press. p. 53. ISBN 0-7137-0860-3
- 1 2 Holmes, 2005. p. 79.
- 1 2 Smith e Kay (1972). [S.l.: s.n.] p. 157 Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - 1 2 Mendonça, Ten Tiago Starling de (2016). “Construção Aeronáutica no Brasil” (PDF). Rio de Janeiro: INCAER-Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica. p. 9
- ↑ Santos, Sergio Luis dos (2013). Aviões Alemães no Brasil,. Rio de Janeiro: Editora Adler. p. 135. ISBN 978-85-89015-44-8
Bibliografia
- Holmes, Tony (2005). Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide. London: Harper Collins. ISBN 0-00-719292-4
Ligações externas
- Musee volant de l'Amicale Jean-Baptiste Salis
- Commemorative Air Force
- Biplanes.de's Fw 44 D-EMMI Stieglitz Photo Page (in German)
- Biplanes.de's 85th Anniversary of Focke-Wulf's founding Stieglitz Fly-In Page (in German)
- Clipwings.com's "Focke-Wulf Stieglitz-The Joyride" video
- Audio recording of the Focke-Wulf Fw 44[ligação inativa]
- 1944 dated Finnish manual for the Fw 44
