Rodovia Luís Martins Soares | |
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| Minas Gerais, Brasil | |
| Começo da MG-262 na MG-329 em Ponte Nova em junho de 2026 | |
| Identificador | MG-262 |
| Tipo | Rodovia |
| Extensão | 75,8 km |
| Orientação | Leste a Oeste |
| Extremos • Leste: • Oeste: |
MG-329, Ponte Nova BR-356, Mariana |
| Cruzamentos | BR-120 AMG-1735 LGM-829 MG-129 |
| Concessionária | Rota da Liberdade S.A. |
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| Rodovias estaduais de Minas Gerais | |
A MG-262 é uma rodovia estadual de Minas Gerais. De acordo com a nomenclatura rodoviária adotada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), é classificada como uma rodovia transversal.
A rodovia tem início no perímetro urbano de Ponte Nova, na Zona da Mata Mineira, e segue em direção oeste até alcançar Mariana, na região do Quadrilátero Ferrífero. Seu traçado conecta a MG-329, em Ponte Nova, à BR-356, em Mariana, atravessando o município de Acaiaca ao longo de seus aproximadamente 75,8 quilômetros de extensão.
A MG-262 integra áreas abrangidas pelos circuitos turísticos do Ouro e Serras de Minas, servindo como via de acesso a atrativos históricos, culturais e naturais dessas regiões.
Em setembro de 2025, o lote rodoviário Ouro Preto–Mariana, composto por trechos das rodovias MG-262, MG-329 e BR-356, foi concedido à iniciativa privada por um período de 30 anos após leilão promovido pelo Governo de Minas Gerais. O certame foi vencido pelo consórcio Rota da Liberdade.
Em março de 2026, a concessionária Rota da Liberdade S.A. assumiu oficialmente a administração do lote concedido, que compreende aproximadamente 190 quilômetros de rodovias entre a Região Metropolitana de Belo Horizonte e o município de Rio Casca. O contrato prevê a cobrança de pedágio ao longo do trecho concedido, além de investimentos em recuperação e manutenção da infraestrutura viária e na implantação de melhorias operacionais e de segurança nos trechos sob concessão.