Pilatus P-2 | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave de treinamento |
| País de origem | |
| Fabricante | Pilatus Aircraft |
| Quantidade produzida | 55 |
| Desenvolvido de | Pilatus P-1 |
| Desenvolvido em | Pilatus P-3 |
| Primeiro voo em | 27 de abril de 1945 (81 anos) |
| Introduzido em | 1946 |
| Aposentado em | 1981 |
O Pilatus P-2 é uma aeronave de treinamento monomotor, produzida pela Pilatus, da Suíça. O Pilatus P-2 é derivado do Pilatus P-1, um projeto não construído da fabricante.
O P-2 é um monoplano asa baixa de construção mista (metal, madeira e tela) com um trem de pouso convencional retrátil e assentos duplos em tandem (um atrás do outro). O P-2 tem várias similaridades com o Messerschimitt Bf 108 Taifun, porém, não é baseado nele. Peças do Messerschimitt Bf 109 (unidades ex-Força Aérea Suíça) foram utilizadas, como o trem de pouso. Foram construídas duas séries da aeronave, uma dedicada para treinamento básico (P-2.05) e uma dedicada a treinamento armado (P-2.06), a última com capacidade de carregar uma metralhadora em um casulo acima do motor e hardpoints para foguetes e bombas leves, além de câmeras.
A Força Aérea Suíça adotou a aeronave em 1946, somente as retirando de serviço em 1981. Após serem aposentadas, 48 destas aeronaves foram vendidas para o mercado civil.
Informações: Jane's All The World's Aircraft 1951-52 e Air Vector