
Picrete (em inglês: Pykrete) é um composto de gelo congelado, originalmente feito de aproximadamente 14% de serragem ou alguma outra forma de polpa de madeira (como papel) e 86% de gelo em peso (6 para 1 em peso).
Durante a Segunda Guerra Mundial, Geoffrey Pyke propôs-o como material candidato para um porta-aviões de grande porte para a Marinha Real Britânica. O picrete apresenta propriedades incomuns, incluindo uma taxa de fusão relativamente lenta devido à sua baixa condutividade térmica, bem como uma resistência e tenacidade significativamente superiores às do gelo comum. Essas propriedades físicas podem tornar o material comparável ao concreto, desde que seja mantido congelado.
O picrete é um pouco mais difícil de moldar do que o concreto, pois se expande durante o processo de congelamento. No entanto, pode ser reparado e mantido usando água do mar como matéria-prima. A mistura pode ser moldada em qualquer formato e congelada, e será resistente e durável, desde que mantida à temperatura de congelamento ou abaixo dela. A resistência à deformação ou afundamento gradual é melhorada reduzindo ainda mais a temperatura, para -15 °C (5 °F).
A durabilidade do picrete ainda é debatida. Perutz estimou um esforço de compressão de cerca de 1 100 psi (7,6 MPa).
Uma proposta de setembro de 1943 para a construção de embarcações menores de picrete incluía a seguinte tabela de características:
| Propriedades mecânicas | Gelo | Concreto | Picrete |
|---|---|---|---|
| Resistência ao esmagamento [MPa] | 3.447 | 17.240 | 7.584 |
| Resistência à tração [MPa] | 1.103 | 1.724 | 4.826 |
| Densidade [kg/m3] | 910 | 2500 | 980 |