Richard Verschoor

Cartismo

Verschoor começou no cartismo em 2011. Ele correu em várias categorias nacionais de cartismo nos Países Baixos de 2011 a 2013. Em 2014, ele mudou para as categorias europeias, onde ganhou o Troféu da Academia de Cartismo da CIK-FIA. Ele continuou sendo vitorioso em 2015, quando venceu o Campeonato Alemão de Cartismo. Também em 2015, terminou em sexto e terceiro lugar no Campeonato Mundial e no Europeu da classe KF, respectivamente.

Fórmula 4

Verschoor mudou para os monopostos em 2016, juntando-se à SMP Fórmula 4. Ele venceu a corrida de abertura da temporada em Sóchi e depois disso tornou-se membro do Red Bull Junior Team. Na sequência, ele teve uma série de dez vitórias consecutivas e levou o título do campeonato com três corridas de antecedência.

Verschoor também disputou o Campeonato Espanhol de Fórmula 4 pela Koiranen GP e MP Motorsport, onde enfrentou um grid com apenas seis carros em tempo integral, mas se superou para ser campeão de forma dominante na penúltima rodada, sendo este o seu segundo título em seu ano de estreia nos monopostos. Ao todo, Verschoor teve dezenove pódios em vinte provas, incluindo dezessete vitórias, e somou 368 pontos, com 122 a mais do que o vice Aleksandr Vartanyan. O neerlandês também teve campanhas de meio período na ADAC Fórmula 4 com a equipe Motopark e na Fórmula 4 Italiana com a Bhaitech Engineering.

Toyota Racing Series

Em 2017, Verschoor disputou a Toyota Racing Series pela equipe Giles Motorsport. Chegou a liderar parte da temporada, ajudado pelos dois pódios conquistados na primeira rodada, e pelas duas vitórias na segunda rodada. Mas perdeu ritmo ao longo da competição, somando mais um pódio e uma vitória. Assim, Verschoor acabou se contentando com o terceiro lugar, ficando atrás do vice Pedro Piquet por sete pontos e do campeão Thomas Randle por doze pontos, embora o neerlandês tenha sido o melhor estreante da temporada.

Verschoor retornou à TRS em 2018, dessa vez com a M2 Competition. Em uma campanha mais consistente, o neerlandês teve doze pódios em quinze provas, com seis destes sendo vitórias, mas seus números foram insuficientes para tirar o título de Robert Shwartzman, que foi campeão por apenas cinco pontos de vantagem sobre Verschoor.

Fórmula Renault

Em janeiro de 2017, foi anunciado que Verschoor continuaria competindo com a MP Motorsport e mudaria para a Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, juntamente com o novo membro do Red Bull Junior Team Neil Verhagen. Ele conquistou um pódio na penúltima corrida da temporada no Circuito de Barcelona-Catalunha e terminou a temporada na nona colocação.

Em dezembro, o piloto foi retirado do programa de jovens pilotos da Red Bull. No mesmo dia também foi anunciado que ele iria se transferir para a Josef Kaufmann Racing, equipe que havia conquistado os dois últimos títulos da Eurocopa com Lando Norris e Sacha Fenestraz, mas ele saiu após a sexta rodada em Spa-Francorchamps ao receber a chance de correr na GP3. Em sua segunda temporada na Eurocopa, Verschoor teve apenas um pódio e se classificou em 13º lugar, com 34 pontos.

GP3 Series

Em 22 de agosto de 2018, Roberto Merhi se retirou do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, com o francês Dorian Boccolacci indo para esta categoria. Com isso, Verschoor se tornou o substituto de Boccolacci na GP3 Series a partir da rodada de Spa-Francorchamps. Seu melhor resultado foi um terceiro lugar na corrida curta de Sochi, e Verschoor obteve 30 pontos, ficando em 15º no campeonato de pilotos.

Fórmula 3

Em 2019, Verschoor foi contratado pela equipe MP Motorsport para a disputa da temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, tendo como companheiros o neozelandês Liam Lawson e o finlandês Simo Laaksonen. Verschoor conseguiu 34 pontos e encerrou o ano na 13ª colocação, sete pontos atrás de Lawson, o 11º colocado, e 32 pontos à frente de Laaksonen, que só fez dois pontos e ficou em 23º.

Verschoor permaneceu com a equipe para a disputa da temporada de 2020, e teve o compatriota Bent Viscaal e o austríaco Lukas Dunner como novos companheiros de time. Nesse ano, Verschoor fez seu único pódio na F3, com o segundo lugar na corrida 2 da primeira rodada, na Áustria. Ele foi o melhor piloto da MP no ano, ficando em nono lugar, com 69 pontos.

Grande Prêmio de Macau

Em 2019, Verschoor participou da tradicional prova do Grande Prêmio de Macau pela MP Motorsport. Foi o quinto na classificação, o quarto na corrida classificatória, e após ultrapassar Robert Shwartzman, Christian Lundgaard e Juri Vips, Verschoor assumiu a liderança, controlando a vantagem até o final da prova. Ao vencer o GP de Macau, Verschoor se tornou o primeiro piloto neerlandês a alcançar esse feito, e também foi o primeiro novato a vencer desde Keisuke Kunimoto em 2008.

O neerlandês retornou ao Grande Prêmio de Macau em 2023 pela Trident, sendo o sexto colocado na corrida principal.

Fórmula 2

Em 23 de março de 2021, Verschoor foi anunciado pela MP Motorsport para a disputa do Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2021, e teve o alemão Lirim Zendeli como seu companheiro. Verschoor teve sua primeira vitória na corrida 2 de Silverstone, e ele superou Zendeli com folga. Porém, no final de novembro de 2021, os dois pilotos foram substituídos, com Clément Novalak assumindo o carro de Zendeli e Jack Doohan assumindo o carro de Verschoor a partir da sétima rodada da temporada, realizada em Gidá. Mas Verschoor retornou na rodada final em Abu Dhabi, sendo chamado pela Charouz Racing System para substituir o piloto Enzo Fittipaldi, que havia sofrido um grave acidente na corrida anterior. Pela Charouz, Verschoor só pontuou na última corrida, e no total, ele acumulou 56 pontos, ficando na 11ª colocação.

Em 22 de fevereiro de 2022, foi anunciada a contratação de Verschoor pela equipe Trident para a disputa da temporada de 2022, tendo o australiano Calan Williams ao seu lado por quase todas as rodadas e o barbadiano Zane Maloney na de encerramento, em Abu Dhabi. Sua única vitória no ano foi na corrida que abriu a temporada, a sprint do Barém. Verschoor teve mais três segundos lugares e encerrou o ano com 103 pontos, sendo o 12º no campeonato de pilotos.

Para a disputa da temporada de 2023, ele se transferiu para a equipe Van Amersfoort Racing, tendo como colega de equipe o norte-americano Juan Manuel Correa. O neerlandês venceu na corrida longa em Red Bull Ring, e teve mais dois terceiros lugares, finalizando seu terceiro ano na F2 com 108 pontos, na nona colocação, estando dez posições à frente de Correa, que só conseguiu 13 pontos.

Verschoor retornou à equipe Trident para competir sua quarta temporada de Fórmula 2 em 2024. Ele começou o ano ao lado do tcheco Roman Staněk, que foi substituído pelo australiano Christian Mansell na 12ª rodada. Verschoor conseguiu três terceiros lugares e venceu a corrida longa de Bacu, na qual também fez a pole position.

Em 9 de novembro de 2024, foi anunciado que Verschoor retornaria à MP Motorsport para disputar as duas rodadas finais do campeonato no lugar de Dennis Hauger, que antecipou sua saída da categoria. Seu companheiro era o alemão Oliver Goethe, que já tinha entrado duas rodadas antes como substituto de outro titular, Franco Colapinto, que foi promovido à F1. Nas quatro corridas restantes, Verschoor conseguiu mais dois pódios e 106 pontos, resultados que o permitiram ultrapassar Hauger e Colapinto para finalizar a temporada na oitava colocação.

Verschoor também foi confirmado na equipe neerlandesa para a temporada de 2025, repetindo a parceria com Goethe, e almejando o título. Na rodada da Arábia Saudita, Verschoor dominou a corrida curta e foi o primeiro a receber a bandeirada, mas uma punição de cinco segundos por causa de um toque nas primeiras voltas lhe retirou a vitória e o pódio. Contudo, ele usou de estratégia para vencer a corrida principal, superando o pole Jak Crawford nas voltas finais, e assumindo a liderança do campeonato. Venceu a prova seguinte, a sprint da Espanha, mas mesmo tendo ido ao pódio novamente com o terceiro lugar na corrida longa, o neerlandês perdeu a liderança do campeonato para Alex Dunne por três pontos. Richard chegou a recuperá-la ao vencer a corrida longa da Áustria, mas após não pontuar na rodada da Bélgica, viu Leonardo Fornaroli tomar-lhe a liderança em definitivo. Verschoor manteve acesas suas chances de título com a vitória na corrida sprint do Catar, mas na corrida longa, foi apenas o sexto colocado, o que permitiu que o italiano da Invicta se sagrasse campeão da F2. O neerlandês deixou a penúltima rodada empatado na vice-liderança com Crawford, já que ambos somaram os mesmos 170 pontos. Mas Verschoor não pontuou na rodada final em Abu Dhabi, e assim, encerrou sua última temporada na F2 em terceiro, cinco pontos abaixo do vice Crawford e 41 pontos abaixo do campeão Fornaroli.

Fórmula 1

Em 2016, após sua vitória inaugural em um monoposto, Verschoor foi um dos quatro a ser adicionado ao programa de jovens pilotos da Red Bull, o Red Bull Junior Team, naquele ano. No entanto, em dezembro de 2017, foi anunciado que Verschoor deixaria de fazer parte deste programa.

Em 2 de dezembro de 2025, foi anunciado que Verschoor se juntaria ao Programa de jovens pilotos da McLaren.

Fórmula E

Verschoor foi escalado pela Lola Yamaha ABT, juntamente com Hugh Barter, para participar do teste de novatos da Fórmula E realizado durante o ePrix de Madri. O neerlandês fez o nono melhor tempo.

Corridas de resistência

Em 2026, Verschoor foi contratado pela Duqueine Team para disputar a European Le Mans Series na classe LMP2 ao lado de Doriane Pin e Giorgio Roda.

Em abril, a Duqueine anunciou que Verschoor, Pin e Julien Andlauer disputariam as 24 Horas de Le Mans de 2026.

Resumo de carreira

† - Piloto convidado, inelegível para pontos.

(*) Temporada em andamento.