SS Conte Rosso

SS Conte Rosso
Itália
Operador	Lloyd Sabaudo (1922–32) Italia Flotte Riunite (1932–34) Lloyd Triestino (1934–41)
Fabricante	William Beardmore
Homônimo	Amadeu VII, Conde de Saboia
Lançamento	10 de fevereiro de 1921
Viagem inaugural	17 de maio de 1922
Porto de registro	Gênova (1922–32) Trieste (1933–41)
Identificação	NLVH (1922–32) IBEI (1932–41)
Destino	Afundado em 24 de maio de 1941
Características gerais
Tipo de navio	Transatlântico
Tonelagem	18 500 GRT
Maquinário	4 turbinas a vapor
Comprimento	180 m
Boca	22,5 m
Calado	9,1 m
Propulsão	2 hélices
	18 760 cv (13 800 kW)
Velocidade	21 nós (39 km/h)
Passageiros	1 950
Carga	1 500 t

O SS Conte Rosso foi um navio a vapor de passageiros italiano operado pela Lloyd Sabaudo e depois pela Italia di Navigazione. Lançado ao mar em 10 de fevereiro de 1921. A sua viagem inaugural ocorreu em 17 de maio de 1922. O seu o navio-irmão era o SS Conte Verde.

História

O navio tinha capacidade de 1950 passageiros e 1500 toneladas de carga, sendo 200 passageiros da 1ª Classe e 250 passageiros da 2ª Classe. Ele alcançava uma velocidade máxima de até 21 nós (39 km/h). Foi o primeiro navio transatlântico a fazer uma viagem inaugural depois da Primeira Guerra Mundial, fazia o caminho entre a Itália e Nova York. Em 1928, foi substituído pelo SS Conte Grande e passou a operar nas viagens entre a Itália e a América do Sul.

Em 31 de janeiro de 1925, uma passageira chamada Antonietta Gigliobianco, de 19 anos, misteriosamente caiu do Conte Rosso e acabou morrendo, deixando seu filho Ernesto, de dois anos, órfão. Depois que ele foi entregue ao capelão do navio , seguiu-se um clamor da mídia em Nova York, que reuniu o menino com seu pai Leonardo Gigliobianco. Em 1932, a Lloyd Sabaudo fundiu-se com Navigazione Generale Italiana e Cosulich Line para formar a Italia di Navigazione. A nova companhia transferiu o navio para a rota de Trieste – Bombaim – Xangai.

Segunda Guerra Mundial

Durante a Segunda Guerra Mundial, foi usado como um navio de tropas pelo governo italiano até 24 de maio de 1941, quando foi torpedeado e afundado pelo HMS Upholder (P37). O naufrágio ocorreu a 16 km ao largo da costa da Sicília, enquanto em comboio a partir de Nápoles para Tripoli. Dos 2.729 soldados e tripulantes a bordo, 1.300 morreram.

Referências

Bibliografia

• Allaway, Jim (1de abril de 2004). Chapter 17: The Sinking of the Conte Rosso. Hero of the Upholder. Penzance, Cornwall: Periscope Publishing Ltd. pp. 103–107. ISBN 978-1-904381-23-5.(em inglês)
• Paolo Piccione, Genova, città dei transatlantici, Genova, Tormena Editore, 2004, ISBN 978-88-8480-090-9.(em italiano)
• Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta, 1940-1943, Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50150-3.(em italiano)
• Rolando Notarangelo e Gian Paolo Pagano, Navi mercantili perdute, Roma, Ufficio Storico Marina Militare, 1997, ISBN 978-88-98485-22-2.(em italiano)

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