Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (abril de 2016) |
Stirling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Um Short Stirling Mk III (W7455 OJ-B) baseado em Mildenhall no Reino Unido, no início de 1942. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Bombardeiro pesado e planador rebocado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Short Brothers Short Bros. e Harland Austin Motor Company Designado por Arthur Gouge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1939-1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 2371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido de | Short Sunderland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 14 de maio de 1939 (87 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aposentado em | 1946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: Flight p.100, Flight p.98, Buttler p.113, Flight 1941 e raf.mod.uk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O Short Stirling foi o primeiro bombardeiro quadrimotor pesado britânico usado na Segunda Guerra Mundial.
O Short Stirling foi projetado por Short Brothers em 1936. Ele entrou em serviço no início de 1941, mas teve uma carreira operacional relativamente breve como um bombardeiro.
Contudo, a partir de 1943, quando bombardeiros melhores surgiram, mais especificamente o Handley Page Halifax e Avro Lancaster, assumiram o lugar dos Stirlings na linha de frente dos bombadeiros pesados da RAF.